- 主题:汽车停在桥下避冰雹造成堵车，按法和理分别怎么说？
想行驶下车交涉啊。或者后面的司机上来交涉时帮腔。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 所以在桥下的不是头车是收益最大的，既保护了车子，又占领了道德制高点：我是想继续行驶的，但前车停着我走不了啊，我是被迫停在这里的
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你是说真的？假如后面的车要求你开起来，你会这么说吗？
【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 如果100辆车在行驶，下冰雹了，有两辆车躲桥下不被砸
: 损失98辆
: 如果大家都开起来
: ...................
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FROM 111.192.240.*
有人管就是事。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 绿灯不走的也不少，遇到很浅积水也不走的非常多， 躲冰雹都不是事。
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哦哦，为什么可以停？留出一条车道，也减弱了通行能力，迫使后车变道，后车如果追尾它违法在能通行的路上停车也是违法的吧。
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 不是早就讨论明白了吗，可以停，但至少留一条车道让后车可以通过。
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砸的程度不同。
【 在 winway 的大作中提到: 】
: 不对呀。如果避险的话，可能有三五辆车没被砸，如果不避险的话，那所有车都被砸。那这么看下来的话，0肯定小于三五辆啊。
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想说什么？通行能力差了还能走，就是恶化了。如果通行能力为零，那么停着不妨碍。
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 都下冰雹了，通行能力肯定已经很差了
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性质不同，事故是不得不停下来定责任，而且事故后必须尽快挪车。
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 就是堵车时，单车道事故跟双车道事故的区别。
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