- 主题:电车真实水平看移动电源就行了
没补贴了是装机都装完了发现是垃圾电，并网发电比例很小。风电光电现在都不推了，
亏损了银行几千个亿，现在是一地鸡毛。
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 1、几年前，光伏发电已经没有补贴了；今年531新政，连按照火电价格定量收购都没有了，直接都是市场化定价了，光伏上网价格比火电低。
: 2、中国光伏目前产能1500GW，即理想情况每小时可以发15亿度电，每年可以1200小时，可以发1.8万亿度电。这是中国光伏一年的产能。中国光伏铆足劲生产6年，以后每年光伏发电就能达到11万亿度（中国用电总量是10万亿度）。
--
FROM 47.109.132.*
1、说光伏是垃圾电，是因为不能24小时连轴转、天气影响发电量，不那么稳定。上储能（储能价格现在0.9元/W，已经大幅下降了）后，光伏已经很稳定了，火电未来更像是补充。
2、亏银行几千亿，是光伏生产企业，不是光伏发电。
3、光电不推了，这结论不知道你咋得来的。光伏装机量每年还在快速增长。
【 在 Gerbe 的大作中提到: 】
: 没补贴了是装机都装完了发现是垃圾电，并网发电比例很小。风电光电现在都不推了，
: 亏损了银行几千个亿，现在是一地鸡毛。
--
FROM 111.197.248.*
开好你的三缸拖拉机，笑屎，200公斤
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
:发动机变速箱水箱加起来不到200公斤，再加随抛的50公斤油。1000公里轻轻松松。:电车能比吗？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 223.104.39.*
续航从来都不是电车的问题。
电车有个小问题是补能速度，有个中等问题是动力电池回收，有个无法解决的问题是自带氧化剂而且不能用空气中的氧气，导致安全问题，而且这个安全问题增加了重量和成本永世无法翻身。
锂电池的车注定被淘汰，油车通过清洁燃料永生（直到没有地球或地球大气不再有氧气）。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 你这吹的不就是续航吗？
: 车的性能就这一项了对吗？你这么比较油车还不如飞机呢，龟速，所以不要买，对吗
--
FROM 218.30.113.*
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 照这个逻辑，自行车最适合你。
胡说 滑板最合适
--
FROM 111.198.72.*
总经理任期五年吧，到了下一届应该就不会搞了。西部大开发，滨海新区都是这样的。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 续航从来都不是电车的问题。
: 电车有个小问题是补能速度，有个中等问题是动力电池回收，有个无法解决的问题是自带氧化剂而且不能用空气中的氧气，导致安全问题，而且这个安全问题增加了重量和成本永世无法翻身。
: 锂电池的车注定被淘汰，油车通过清洁燃料永生（直到没有地球或地球大气不再有氧气）。
: ...................
--
FROM 223.104.39.*