- 主题:不合理限速是拥堵的最主要原因
说白了就是不会管，瞎管，瞎管还不如不管。
市内也一样，画线画得极其低效危险。很多时候为了安全与高效，不得不压线。
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 81年实行120限速的时候，中等档次车的车辆极速140左右，现在继续120已很不符合现在车辆的性能现状。好在国家现在也意识到这一点。四环五环两年多不拍了。北京周边，除了新高速，除了隧道路段，都允许144以内。
: 不罚款不扣分。
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.42
FROM 39.152.24.42
还有嫌匝道两车道太乱，主动改成单车道。。。
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 高速公路拥堵的很大原因是拉手车造成的，如果没有拉手车，有些车开得慢也没事。
: 城区拥堵，很大程度是路网造成的，尤其是连接各主干道路的匝道，现在是拥堵的很大原因，以后连接主干道的匝道应该最起码两条。
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FROM 39.152.24.42
是看到一堆不能确定的摄像头。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 一到天桥就踩刹车的是傻吧。。。
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FROM 39.152.24.42
限速高了，拥堵时间段会缩短，毕竟拥堵前后能开动。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 早晚高峰平均时速20的路过，你说的限速跟通勤有关系吗？
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FROM 39.152.24.42