- 主题:byd夏和高山8，二选一了
值得，水木车版很火，水也最多
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 你们真有意思，买个车也high啊low啊的。这种小玩意儿值得浪费时间讨论吗？
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FROM 124.127.144.*
看销量
【 在 dbxxl 的大作中提到: 】
: 外观、内部空间也都能接受
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FROM 1.85.206.*
就是觉得byd low，真没办法，其他品牌吧，比我我看不上的光明汽车，就觉得是个骗子的产品，但byd就是觉得low
【 在 yzjba 的大作中提到: 】
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: 老说别人low的人，最好审视一下自己
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FROM 124.65.28.*
我家里的海豚，当时车管所办完手续后回4S店里上牌，还好是在店里，妈的前后8个牌照螺丝孔有5个问题，螺丝拧不进去，还没出店就进了维修车间。没过多久后座上的放倒拉环，一拉就掉下来了。我妹家的秦plusdmi，开出4s店就发现定速巡航按钮是坏的，掉头又回去了……整体大毛病没有，小毛病不少，品控感觉和家里的雪佛兰油车差不多了
【 在 tonysha2008 的大作中提到: 】
: 细说发自「今日水木 on&n ...
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FROM 125.34.80.*
呵呵，网约车至少质量过硬。
再说了，人家也有方程豹和仰望啊，一点不差。
在BYD之前，哪个国产车敢卖百万并且能卖万台的？
【 在 cauwicky 的大作中提到: 】
: 这么牛逼也不妨碍大家提到byd就想到网约车，确实是low
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修改:ClearText FROM 106.38.119.*
FROM 106.38.119.*
网约车和质量过硬可没什么关系，
保有量大，方便维修，价格低才是硬道理。
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 呵呵，网约车至少质量过硬。
: 再说了，人家也有方程豹和仰望啊，一点不差。
: 在BYD之前，哪个国产车敢卖百万并且能卖万台的？
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FROM 124.79.234.*
长城的粉丝要靠诋毁才能获得满足感了？
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: byd就是low的代名词，选byd干啥
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FROM 180.165.15.*
网约车、出租车就low了？在上海荣威、特斯拉也很多网约车，出差的时候你去机场高铁站看一眼就知道了，什么牌子都很多。
以前出租车这个行业，品牌一般具有很强的地域特征，比如上海就是大众，北京就是现代，广州就是日本车，在国外，德国的出租车就是奔驰为主。
一般就是当地产的车，最开始跟引导有关，后来跟当地品牌认知有关。
这个东西这么多年没有被用来攻击品牌，打不过了开始扑脏水
【 在 cauwicky 的大作中提到: 】
: 这么牛逼也不妨碍大家提到byd就想到网约车，确实是low
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FROM 180.165.15.*
你说的话就没有逻辑，没法自圆其说。
不需要考虑性价比，价格低就可以保有量大？方便维修就可以作为网约车，不考虑稳定性，三天两头进维修站？其他车不方便维修？
按照你们的逻辑，比亚迪很low，同等价格下比比亚迪好的车又那么多，又彰显你尊贵的身份。为啥不选择你认为“镶钻”的车去跑网约车？
【 在 skywalker222 的大作中提到: 】
: 网约车和质量过硬可没什么关系，
: 保有量大，方便维修，价格低才是硬道理。
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FROM 180.165.15.*