- 主题:还是准备买油车了
出去玩基本不露营,都是住酒店和吃饭馆,也基本不会在车里睡觉,最多开长途太累眯个几十分钟。。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 电车用电器天然有优势,可以外放电,露营煮火锅,可以在车里长时间开空调休息睡觉,不担心中毒,可以在不产生噪音和尾气情况下长时间上网看电影刷剧,或者在车里煮火锅。理想的那个大桌板,永远不会出现在油车上面,因为油车完全无法发挥大桌板的功用。那个可怜的小电瓶,熄火状态下车里3个人连热点上wifi都不够
--
FROM 116.133.82.*
浪费了大量的时间去充电,能提高生活品质?
你要说单公里成本下降,这是事实,说提高生活品质就是纯扯淡了。。。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 这是牛马的思路,完全没有考虑电车带来的生活品质的提升。也难怪,有的人活着就是为了省钱
--
FROM 116.133.82.*
乐道宣传前备箱钓鱼,就是纯扯淡,一看就没钓过鱼,全国也没几个能把车开到水边上的钓位。。。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 太对了,另外现在车厂也开始关注中年人的情趣了,比如乐道,还有很多品牌,都宣传前备箱可以用来钓鱼,这也是照顾中年人的高质量生活
--
FROM 116.133.82.*
可以到河北,验车很容易。
【 在 maomaogou 的大作中提到: 】
: 油车也难了,排放验车越来越苛刻,十几年的车难过
: 发自「今日水木 on V2217A」
--
FROM 116.133.82.*
油车吃饭,直接停饭店门口,电车吃饭充电还得先去充电桩,再走到饭店,吃完再从饭店走到充电桩。
这都是额外的时间,所以谈不上提升生活品质。
电耗单公里成本比油耗省钱,这是事实。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 很多情况下,充电并不耗费额外的时间,比如可以在吃饭,跑步前充上电,而且充电带来的省钱的爽感和情绪价值,甚至让人乐此不疲,这部分多花的时间,非常值得
: :
--
FROM 116.133.82.*
不去山顶酒店的床上按脚,坐L90前备箱上按脚。。。。
这得多二的人,才能干出这种事儿啊。。。。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 可能不好找,但是可以拓展到很多场景,车评人飞哥前几天发了个视频,坐在L90前备箱,约个上门技师,在山顶按脚,别提多美了。开油车的只有在梦里能体验到
--
FROM 116.133.82.*
确实,我没这么二。。。
【 在 iydong 的大作中提到: 】
: L90车主干得出来,你想干也干不出来
: :
--
FROM 116.133.82.*
我没试过,不过版上好像有不少人是这样操作的,在北京没验过,又去河北验的
【 在 PCN 的大作中提到: 】
: 北京验车不过,然后再去河北,还能验吗
:
--
FROM 116.133.82.*
哈哈,储物空间大,这确实是优点。
但说能钓鱼、按脚啊。。。那真的就是太2了。。。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 哈哈,只是多了一种可能性,除了储物,其他的场景可以自由发挥
: :
--
FROM 116.133.82.*