- 主题:为啥交规还默守非机动车过人行横道要推行的成规?
我的意思是走机动车道也违章,闯红灯也违章,也不怕走斑马线违章
违章就违章呗,交警也不管,摄像头也不拍,改个交规让你不违章了有啥意义?
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 必须推行,不推行违章,就是这个意思。
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FROM 123.58.106.*
正常过路口走不到斑马线
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 必须推行,不推行违章,就是这个意思。
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FROM 39.144.100.*
他说的应该是横过马路
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 为啥交规还默守非机动车过人行横道要推行的成规?
: 发信站: 水木社区 (Mon Sep 29 13:52:48 2025), 站内
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: 正常过路口走不到斑马线
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: 【 在 bom 的大作中提到: 】
: : 必须推行,不推行违章,就是这个意思。
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: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 39.144.100.*]
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FROM 117.85.60.*
横过马路的情况很少,过路口沿着非机动车道的延长线走就行
【 在 win2012 的大作中提到: 】
: 时代在进步,现在的电瓶车那么大那么沉,绿灯有那么短,推行极度不现实,现实中几乎无人推行,如果有,都会被笑话车没电了吧。
: 发自「今日水木 on 2206122SC」
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FROM 101.6.130.*
不少的,你进小区的时候,理论上有50%的可能要横过马路。
很多女的接送孩子骑电瓶车,真要推行还挺费劲的。
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 横过马路的情况很少,过路口沿着非机动车道的延长线走就行
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FROM 117.85.60.*
已经有了
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 说起来电动自行车确实应该弄个推行省力按钮,按下去以后电机就输出一点点劲,减轻推行的负担。
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FROM 223.104.195.*
表述成限速可能更好一点。无红绿灯人行横道如果拧着电门骑过去的话,对机动车不够友好。
【 在 win2012 (xiaocao) 的大作中提到: 】
: 时代在进步,现在的电瓶车那么大那么沉,绿灯有那么短,推行极度不现实,现实中几乎无人推行,如果有,都会被笑话车没电了吧。
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: 发自「今日水木 on 2206122SC」
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FROM 124.90.244.*
99.9%的人都不能遵守的规定存在的意义在哪儿
【 在 win2012 的大作中提到: 】
: 时代在进步,现在的电瓶车那么大那么沉,绿灯有那么短,推行极度不现实,现实中几乎无人推行,如果有,都会被笑话车没电了吧。
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: 发自「今日水木 on 2206122SC」
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 120.244.161.*
电瓶车机可尽量在规划路线时提前避免横穿马路,电瓶车的动性能高已经够高了。
【 在 win2012 的大作中提到: 】
: 时代在进步,现在的电瓶车那么大那么沉,绿灯有那么短,推行极度不现实,现实中几乎无人推行,如果有,都会被笑话车没电了吧。
: 发自「今日水木 on 2206122SC」
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FROM 58.100.216.*
是因为电摩硬要蹭一个非机动车的身份,导致为非机动车设计的规则没法适应电摩
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 蠢货是像你这样的,你以后别参与交规的讨论,每次都说错。人类对法律的一个基础理解一定是符合常理的,你连这个基本原则都不懂
: 【 在 bom 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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