- 主题:底盘紧致不紧致，散不散
主要是依赖啊什么？材质还是设计？
发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 39.144.137.*
胶套新旧
【 在 tiger86 的大作中提到: 】
: 主要是依赖啊什么？材质还是设计？
: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 106.37.98.*
都包括，我开的标致12年了，依然韧性很好，车随心动
【 在 tiger86 的大作中提到: 】
: 主要是依赖啊什么？材质还是设计？
: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 39.144.95.*
法系车的底盘质感一直都是无敌
【 在 heramm 的大作中提到: 】
: 都包括，我开的标致12年了，依然韧性很好，车随心动
发自「快看水母 于 TAS-AN00」
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FROM 223.104.41.*
只开过c5的点个赞
【 在 linq123 的大作中提到: 】
: 法系车的底盘质感一直都是无敌
: 发自「快看水母 于 TAS-AN00」
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FROM 39.144.44.*
国产车应该收购它，研究一下
【 在 linq123 的大作中提到: 】
: 法系车的底盘质感一直都是无敌
: 发自「快看水母 于 TAS-AN00」
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FROM 172.236.195.*
我记得奔驰好像用过它的底盘技术
【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 国产车应该收购它，研究一下
发自「快看水母 于 TAS-AN00」
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FROM 223.104.40.*
和nvh一样，是一个系统工程，并非提升哪一样就会有质的改变。小幅提升可以通过换避震，加粗防倾杆等实现。大幅提升需要在白车身设计的时候以及悬挂几何设计标定的时候就决定
【 在 tiger86 的大作中提到: 】
:主要是依赖啊什么？材质还是设计？:发自「今日水木 on FNE-AN00」
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.3.*
看底盘和悬挂。
主要看结构和用料，次要看工艺和生产质量。
相近结构的，新车能轻微区别出用料的差别，一年或两万公里后，能感受到工艺和质量的区别。
【 在 tiger86 的大作中提到: 】
: 主要是依赖啊什么？材质还是设计？
: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 1.203.117.*
【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 国产车应该收购它，研究一下
奇瑞底盘一直不输法系。
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FROM 223.72.42.*