- 主题:三环公交车道真是鸡肋毫无用处
是的,我一直呼吁取消,因为本来三环设计的时候就没有公交专用道,是某些政客为了政绩拍脑袋硬加上去的
【 在 django (姜哥) 的大作中提到: 】
: 堵的死死的 公交车道没车走
: 准备天天打电话呼吁取消
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与京开高速、京通快速路施划专用道效果立竿见影相比,昨日专用道体现出的效果并不尽如人意。业内人士透露了几个数据:早高峰,三环公交专用道外环平均行驶速度仅为21.9公里每小时,同比反而降低了8%;京藏高速部分线路的行驶速度同比下滑了约6%,线路运行时间平均增加8.99分钟。
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 虽然我也支持取消,但你的理由真逗。
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: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: : 是的,我一直呼吁取消,因为本来三环设计的时候就没有公交专用道,是某些政客为了政绩拍脑袋硬加上去的
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~~~上次未发表的内容~~~
说的是公交……车更堵了
【 在 lefanter (开开心心) 的大作中提到: 】
: 经常在下午5点左右走北三环,5点公交车道开启之后明显更堵
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: 【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: : 与京开高速、京通快速路施划专用道效果立竿见影相比,昨日专用道体现出的效果并不尽如人意。业内人士透露了几个数据:早高峰,三环公交专用道外环平均行驶速度仅为21.9公里每小时,同比反而降低了8%;京藏高速部分线路的行驶速度同比下滑了约6%,线路运行时间平均增加8.99分钟。
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