- 主题:整备质量2975kg以上的乘用车有哪些型号?
为啥是2975kg?因为陈震那辆闪灵整备质量是2975kg。自己开车再规矩,也防不住别人开车来撞你,这种情况下,车重一点就安全一点。
先列举几个,欢迎补充:
方程豹8,3305kg
腾势N8L,2980kg
腾势N9,3245kg
仰望U7 EV,3095kg
仰望U7 DM,3223kg
仰望U8,3460kg
仰望U8L,3595kg
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FROM 111.18.47.*
知道为啥强调整备质量吗?刚性连接的部分才对安全有益,乘客货物都不算。
主动安全?你停在那里陈震开着3吨的闪灵撞过来屁用也没有。只有整备质量能救你。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
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: 电车光电池重对安全有个毛作用,你2吨的车驮个1吨的货就会比净重3吨的空车安全吗,这种连2吨的车都不如吧,特别是主动安全
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 为啥是2975kg?因为陈震那辆闪灵整备质量是2975kg。自己开车再规矩,也防不住别人开车来撞你,这种情况下,车重一点就安全一点。
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FROM 111.18.47.*
C2B电池本身就是结构件,可以增强结构强度:电池本身参与车身的受力,提升了车身的扭转刚度和碰撞安全性,正碰撞结构安全性提升50%,侧碰结构安全性提升45%。
【 在 yiduren 的大作中提到: 】
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: 这劳斯莱斯也带电池aq
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: 【 在 paipaixiong (paipaixiong) 的大作中提到: 】
: : 你这带电池包的未必安全,还是油车这么重的好,比如迈巴赫普尔曼,二手也就三百多
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FROM 111.18.47.*
当年长安街英菲尼迪案的英菲尼迪G也就1.7吨左右,如果撞的是万寿路这台1.95吨的宋plusEV,倒霉的就是英菲尼迪。
【 在 paipaixiong 的大作中提到: 】
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: 你这带电池包的未必安全,还是油车这么重的好,比如迈巴赫普尔曼,二手也就三百多
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FROM 111.18.47.*
你这么聪明,一定认为买仰望的都是傻子
【 在 quautum 的大作中提到: 】
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: 被lz蠢哭了,质量大等于能量大,受伤大=吸能,你要是搞个质量大刚性差的低端电车,相当于坐在一吨炸药上,买车必须刚性第一
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FROM 111.18.47.*
自己主动撞大货、撞山撞树是自己的问题,自己活该。
那有一天你正在路口等红灯,陈震开着3吨的闪灵正面撞过来,你找谁说理去?
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 别只想着撞小车,还有可能撞大货,撞山,撞树,刹停
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FROM 111.18.47.*
这些没用,还什么迈巴赫,克迪拉克野兽,也就打打嘴炮。
仰望也太贵,能买的网友少,正文里面的豹8,N9,N8L这些三四十万的家用车版上网友
真买得起。
【 在 l5m6G7P3 的大作中提到: 】
: 东风猛士,3.5吨,带装甲
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FROM 222.90.31.*
因为别的品牌比如蔚小理小米特斯拉各种界也都看过,没找到2975kg以上的。
有的话欢迎补充。
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
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: 咋都是比亚迪的车型
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 为啥是2975kg?因为陈震那辆闪灵整备质量是2975kg。自己开车再规矩,也防不住别人开车来撞你,这种情况下,车重一点就安全一点。
: : 先列举几个,欢迎补充:
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FROM 111.18.47.*