- 主题:京台高速我真是服了
你没明白我的意思，京台经常开着开着就让左拐上匝道转到另外一处的京台上去了，我记得有三四次。济广，大广就笔直往前开。
【 在 kawai 的大作中提到: 】
: 七八百公里不用换道，你是压最低限速开的？
: 发自「今日水木 on DCO-AL00」
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FROM 183.241.170.*
京台和京沪在沧州交叉
【 在 byrhbb 的大作中提到: 】
: 你没明白我的意思，京台经常开着开着就让左拐上匝道转到另外一处的京台上去了，我记得有三四次。济广，大广就笔直往前开。
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修改:zby732 FROM 117.129.70.*
FROM 36.112.3.*
吴桥那边简直就是灾难。
【 在 Mrsundy 的大作中提到: 】
: 河北段几乎都是2车道，有点事故就是灾难，没有事故车流量大的时候也是必堵，。跟山东段形成鲜明对比
: --来自微微水木3.5.17
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FROM 120.245.134.*
山东到北京600多公里，除去休息用时15小时，绝望。河北高速都这么不要面子的嘛
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FROM 117.136.0.*
河北高速还是比河南 山西强的
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 河北的高速太烂，路烂厕所烂，服务区厕所臭气熏天，没人打扫维护
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FROM 111.197.233.*
河北高速不行国道也不行，我从御道口到多伦走G510，河北段双向两车道水泥路限速40中间还没隔离带，一过冀蒙界立马双向四车道柏油路限速100中间隔离绿化带。。。
【 在 Mrsundy 的大作中提到: 】
: 河北段几乎都是2车道，有点事故就是灾难，没有事故车流量大的时候也是必堵，。跟山东段形成鲜明对比
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FROM 220.194.10.*
去北京的话，沧州交叉点最有意义
【 在 zby732 的大作中提到: 】
: 京台和京沪在廊坊交叉
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FROM 112.232.156.*
山东这一轮高速升级确实给力（大概七八年前开始的，到现在还在继续）
就说京台，十年以前也是两车道，现在大部分四车道，济南段暂时三车道（马上升级为六车道，快完工了）
【 在 Mrsundy 的大作中提到: 】
: 河北段几乎都是2车道，有点事故就是灾难，没有事故车流量大的时候也是必堵，。跟山东段形成鲜明对比
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FROM 112.232.156.*
山东高速确实不错。跟河北相比，对比太明显了。
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 山东这一轮高速升级确实给力（大概七八年前开始的，到现在还在继续）
: 就说京台，十年以前也是两车道，现在大部分四车道，济南段暂时三车道（马上升级为六车道，快完工了）
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FROM 120.245.134.*
河北确实夸张
【 在 jiu 的大作中提到: 】
: 山东高速确实不错。跟河北相比，对比太明显了。
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FROM 112.232.156.*