- 主题:山东境内92油5元左右
没事，有亲戚开了20多w公里的车也没事
【 在 need02 的大作中提到: 】
: 时间长了，发动机故障灯就亮了
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以前没有电动车的时候镇上的加油站也比中石化便宜两块多
【 在 Gary1981 的大作中提到: 】
: 看了很多回帖，都没有说到点子上，基本还是从什么民营加油站成本低、油品质量低劣有问题等角度分析，细究之下，实则不然。
: 问题本质在于需求萎缩了。为何萎缩？当然是电动车越来越多啊，目前新车销售电动车占比已超30%，存量可能还低一些，等存量占比超过50%了，汽油肯定会缓慢降价，这是大趋势、市场规律，谁也挡不住的。我乐观估计大约10年左右，电车在充电、日常使用保养、舒适性等方面应该非常
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FROM 123.234.130.*
你拉倒吧，没有电车的时候山东的油价就便宜，现在这还是涨了点，地炼油少了很多税的
【 在 Gary1981 的大作中提到: 】
: 看了很多回帖，都没有说到点子上，基本还是从什么民营加油站成本低、油品质量低劣有问题等角度分析，细究之下，实则不然。
: 问题本质在于需求萎缩了。为何萎缩？当然是电动车越来越多啊，目前新车销售电动车占比已超30%，存量可能还低一些，等存量占比超过50%了，汽油肯定会缓慢降价，这是大趋势、市场规律，
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发自「今日水木 on VER-AN00」
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山东济南壳牌，95#单价7.59元/L，9月27加油43.02L，叠加优惠合6.66元/L, 支付286.33元
其他民营95在6.2以内吧
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多年前没电车那会儿也这个差距，怎么解释
【 在 Gary1981 的大作中提到: 】
: 看了很多回帖，都没有说到点子上，基本还是从什么民营加油站成本低、油品质量低劣有问题等角度分析，细究之下，实则不然。
: 问题本质在于需求萎缩了。为何萎缩？当然是电动车越来越多啊，目前新车销售电动车占比已超30%，存量可能还低一些，等存量占比超过50%了，汽油肯定会缓慢降价，这是大趋势、市场规律，谁也挡不住的。我乐观估计大约10年左右，电车在充电、日常使用保养、舒适性等方面应该非常成熟了，基本和油车差别不大了，汽油价格估计就会和充电差不多了。
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FROM 111.197.245.*
哈哈哈
【 在 zai3266 的大作中提到: 】
: 你字最多，错的最离谱，最基本的就是没有电车时山东就有便宜油了
: 发自「今日水木 on 天顶星发动机」
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