- 主题:高速路你知道有舒适区吗
方阵与方阵之间，控制好速度，短则三五分钟，长则十分钟以上，无车。后方阵头一批车跟上来后大部队快来了，就可以超前一个方阵，再到下一个方阵与方阵中间，以此往复。
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下次等等后面方阵头批超出来的车辆，让他们先超前面方阵，你再超，一般这批车就把前面方阵给冲散了，这时也比较好超。
【 在 byrhbb 的大作中提到: 】
: 我都是一波一波的超，超完一波爽一阵，然后又来一波。
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后面方阵冲出来的第一批车，会帮你把下个方阵冲散掉，方便超车。在方阵与方阵之间无车带行驶，速度肯定要比方阵快
【 在 gaofei 的大作中提到: 】
: 不就是和方阵保持同意速度么
: 那和你跟在方阵后面有什么区别
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超车不是目的，目的是待在方阵与方阵之间舒适区，顺便让最快那批车替你把方阵解开，然后舒适区-超车-舒适区以此往复
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 其实核心就是保持一个合适舒适安全的距离，碰到肉车团也不强行破风，不着急就在后面远远的盯着，等后面的快车破风以后，再顺搭超过肉车团
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舒适区的车寥寥无几，所以没几个司机合理利用舒适区。这种是最舒适快速的开法。等我去超完方阵时见多了第一批快车结不出去卡在方阵里。还有跟着快车大部队（一般是第三批）呼啦啦上来半天超不出去，然后成为乱阵，这批车半天都超不出来。这种开法一是头批快车冲散方阵，二是在之前那批快车大部队超的也差不多了，不用大乱斗。这种开法也适用于环路超车，不同的是环路超车要等第一批上来就要比他们早一步或同步去进去下个方阵超车。
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
:方阵与方阵之间，控制好速度，短则三五分钟，长则十分钟以上，无车。后方阵头一批车跟上来后大部队快来了，就可以超前一个方阵，
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