奥迪Q7和特斯拉车主，以及曾经的汉兰达车主推荐：
油车：选丰田汉兰达。
电车：选modelY。

油车好处，皮实耐用，如果一年里程不超过1万公里，用油车成本不比电车高。
电车好处，不限行，保养频率比其他电车低。




【 在 hhill 的大作中提到: 】
: 谢谢大家！目前进入备选的有：
: 油车：XC60，GLC300L
: 插混：领克900（这个有点大），XC70，
: ...................
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修改:resin FROM 219.142.52.*
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你一个车能开15年，最高预算才30的人，建议你不要碰所谓的豪华车和现在成快销品的新势力车。

BBA现在价格的确下来了，但平常养车成本是普通车的好几倍，零整比巨高就看你能不能接受。
比如我的奥迪前面的格栅破了，一个纯塑料件，要2万9，基本没有用的车机流量，要1288一年，还有著名的一个大灯十几万了，我老婆追个尾花了24万多。有些钱不是出不起，是觉得真妥妥智商税。

至于理想这样的新势力，网上营销做的超级好，但我换奥迪之前，去试驾过两次理想one，我儿子说相比汉兰达完全没有提升，最最主要的是，20万理想one车主直接被理想抛弃，如果不是强烈抗议，后续的配件都没承诺，现在是承诺供应12年，也就是这个车人家默认你后面最多使用12年，你还打算再15年嘛。

如果你像班上其他人一样，5-6年就换车，也不在乎贬值，那可以尝试这些车。




【 在 hhill 的大作中提到: 】
: 谢谢大家！目前进入备选的有：
: 油车：XC60，GLC300L
: 插混：领克900（这个有点大），XC70，
: ...................
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本来就是，如果楼主是7、8年打算换车，我肯定是另外一个推荐。
那些推荐新势力特别是推荐乐道的，实在不好怎么评价。

但对我个人来说，我推荐一个电车最多开十年，甚至根本都不到十年。
不是还不能开，一方面十年后电池自燃风险太高，
二是这么快速迭代下来必然已经落后到自己都不能忍的地步了。

不说别的，前几天人民日报都发文说电池技术获得重大进展，如果2028年固态电池上市，你的车换还是不换？



【 在 hippocn 的大作中提到: 】
: 这个建议不错，实用为主，30万现在可以买一个很好的合资实惠车，汉兰达顶配这种，皮实耐操，后期使用费用很低
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这个我没太关注，连汉兰达车友群都退了，得实际去店里面问问，多试驾，看看是不是满足自己需要。

【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 汉兰达新款刚刚上市，优惠力度是不是小啊？得等一等
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我现在一油一电，也没家充，之前车位有充电桩，现在坏了物业不给修了。

平常上下班我开电车，单位有公共充电桩基本也不排队，离家1.5公里有一个超级大的充电桩站，每次去都有空闲桩，而且跑步环境不错，所以也没觉得补电不方便。有个电车，平常不限行也挺好。而且model3的驾驶操控感真的非常好，自己开车很爽（坐车的人不爽）

【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 家人觉得老土
: 我现在两辆车都是纯油的，没有家充，电车用起来不方便
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