- 主题:地铁上又学了点知识
油电混动汽车1升油能转化的电量并非固定值,通常在2.73度到4.14度之间,具体取决于车辆的发动机热效率、发电机效率等因素。
从理论上来说,1升汽油的热值约为33000千焦,1度电热值是3600千焦,1升汽油热值相当于是9.1度电???。若发动机热效率为40%,发电机效率为90%,则1升汽油能发3.276度电,而实际工作中,发动机和发电机一起工作的最高效率一般只有30%,此时1升汽油差不多只能发2.73度电???。
不同车型的油电转换系数不同,比亚迪宋PLUS DM-i,1升油大约能发3.5度电???。比亚迪DM5.0的骁云发动机,由于发动机热效率可达46%,一升汽油能发4.14度电???。深蓝超级增程技术的车型,1升油可发3.63度电。
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FROM 60.25.160.*
50的升油能转化150度电
50升油能跑1000公里 50*7=350元
150度电能跑 1000公里?成本75元电费?
【 在 FDA (药监局) 的大作中提到: 】
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: 油电混动汽车1升油能转化的电量并非固定值,通常在2.73度到4.14度之间,具体取决于车辆的发动机热效率、发电机效率等因素。
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: 从理论上来说,1升汽油的热值约为33000千焦,1度电热值是3600千焦,1升汽油热值相当于是9.1度电???。若发动机热效率为40%,发电机效率为90%,则1升汽油能发3.276度电,而实际工作中,发动机和发电机一起工作的最高效率一般只有30%,此时1升汽油差不多只能发2.73度电???。
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FROM 60.25.160.*
150度电,目前没有车能跑到1000公里吧
【 在 FDA 的大作中提到: 】
: 50的升油能转化150度电50升油能跑1000公里 50*7=350元150度电能跑 &nb ...
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FROM 221.219.30.*
没有任何一个厂家敢承诺一升油发4度电吧
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FROM 221.216.116.*
我100度电能跑800公里
【 在 ishuchong 的大作中提到: 】
: 150度电,目前没有车能跑到1000公里吧
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FROM 39.144.79.*
其实差的不多,特斯拉 乐道l60等考虑风阻的车型差不多能跑出来
【 在 ishuchong 的大作中提到: 】
: 150度电,目前没有车能跑到1000公里吧
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FROM 221.223.100.*
但是热机的好处是,开空调的成本不高,暖风的成本也不高
同样续航里程下,冷热风不会影响太多续航
所以根子上,其实就是两个优势工况不同的东西
【 在 FDA 的大作中提到: 】
: 50的升油能转化150度电
: 50升油能跑1000公里 50*7=350元
: 150度电能跑 1000公里?成本75元电费?
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FROM 221.223.100.*
001 这么好吗?我的G9估计极限也就550左右
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 我100度电能跑800公里
【 在 ishuchong 的大作中提到: 】
: 150度电,目前没有车能跑到1000公里...
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FROM 221.219.30.*
脚法很重要。路人速度城市里开,27度混动方盒子可以纯电开到190-200
【 在 ishuchong 的大作中提到: 】
: 001 这么好吗?我的G9估计极限也就550左右
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修改:ppccbb FROM 219.239.164.*
FROM 219.239.164.*
百公里15度不超过100时速挺多电车能做到
油车5L油耗基本也不能超过100
【 在 FDA 的大作中提到: 】
: 50的升油能转化150度电
: 50升油能跑1000公里 50*7=350元
: 150度电能跑 1000公里?成本75元电费?
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FROM 39.171.229.*