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- 主题:在电车顶设置逃生专用通道 (转载)
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发信人: williamtong (William - Lord of Dol Guldur), 信区: NewExpress
标 题: 在电车顶设置逃生专用通道
发信站: 水木社区 (Tue Oct 14 08:37:58 2025), 站内
敏感词
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FROM 14.26.135.* - 那么车顶就会更结实不会变形？
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 发信人: williamtong (William - Lord of Dol Guldur), 信区: NewExpress
: 标 题: 在电车顶设置逃生专用通道
: 发信站: 水木社区 (Tue Oct 14 08:37:58 2025), 站内
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FROM 222.128.117.* - 车顶不容易变形，是因为连接它的ABC柱都很软，无法将巨大的力量传递到车顶
其次，现在的车顶是一块薄铁皮，如果做成四周带加强框的盖子，更容易抵抗ABC柱传来的力道，更不会变形了
而且四周的框，与抛弃顶盖之间没有硬连接，四框如果变形，也能迫使顶盖弹出去
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 那么车顶就会更结实不会变形？
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FROM 14.26.135.* - 如果撞了发生翻滚，用这个方案是不是死的更快
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FROM 36.112.172.* - 可以申请个专利，当然咯，别人会绕过你的专利，虽然东西做的和你专利差不多。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
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FROM 58.216.152.* - 我觉得思路不错。
当年长途大巴车为了上空调，更换成了全封闭车窗，乘客无法开窗换气，在突发事故时也无法跳窗逃生。于是就有厂商在后窗处设计了逃生专用门。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
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FROM 1.202.70.* - 哦，那不就是天窗吗？有的事故里面就是车翻了天窗被挤开然后人掉出去。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 车顶不容易变形，是因为连接它的ABC柱都很软，无法将巨大的力量传递到车顶
: 其次，现在的车顶是一块薄铁皮，如果做成四周带加强框的盖子，更容易抵抗ABC柱传来的力道，更不会变形了
: 而且四周的框，与抛弃顶盖之间没有硬连接，四框如果变形，也能迫使顶盖弹出去
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FROM 222.128.117.* - 再加个弹射座椅？
我觉得不如来个一键倒立功能，反正电池都在底盘，只要车能自己倒立，火就在上边烧，人可以从底下逃生
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
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FROM 111.30.95.* - 弹射出仓
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
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FROM 117.174.100.*