- 主题:我不反对车门把手隐藏
一开始我也是传统门把手的拥趸
用久了之后，确实也适应了隐藏门把手
我认为问题不在隐藏门把手，而在车内机械解锁开关。
传统门把手也就能提供几百牛的拉力，在车门落锁状态下不可能拉开。
问题是99%的油车，车内的机械解锁开关，都在车玻璃下方，并且采用横向扳动的标准设计。
而电车的机械解锁开关五花八门，位置不定，有的还隐藏起来了。
这是阻碍第三人救援的最大障碍，陌生人陌生车找不到。。。
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FROM 123.119.74.*
很多人把隐藏门把手和电子门把手等同，虽然多数情况下是相同情况，但隐藏门把手也可以是机械的
其实，电子门把手如果没有电瓶冗余就是有更大的风险
【 在 lengxinyi (水木郁闷男|我是好人) 的大作中提到: 】
: 一开始我也是传统门把手的拥趸
: 用久了之后，确实也适应了隐藏门把手
: 我认为问题不在隐藏门把手，而在车内机械解锁开关。
: 传统门把手也就能提供几百牛的拉力，在车门落锁状态下不可能拉开。
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FROM 115.171.58.*
隐藏式门把手明显是坏处多于好处吧
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 标 题: 我不反对车门把手隐藏
: 发信站: 水木社区 (Tue Oct 14 16:34:01 2025), 站内
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: 一开始我也是传统门把手的拥趸
: 用久了之后，确实也适应了隐藏门把手
: 我认为问题不在隐藏门把手，而在车内机械解锁开关。
: 传统门把手也就能提供几百牛的拉力，在车门落锁状态下不可能拉开。
: 问题是99%的油车，车内的机械解锁开关，都在车玻璃下方，并且采用横向扳动的标准设计。
: 而电车的机械解锁开关五花八门，位置不定，有的还隐藏起来了。
: 这是阻碍第三人救援的最大障碍，陌生人陌生车找不到。。。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 123.119.74.*]
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FROM 221.227.102.*
车内更要好看
那个拉索开关太丑了，
很多车企的设计大师就把它好好的藏起来，放在深深的置物兜下面，
这样用户一般就看不到了
砸了玻璃救人的勇士们更是摸不着
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 一开始我也是传统门把手的拥趸
: 用久了之后，确实也适应了隐藏门把手
: 我认为问题不在隐藏门把手，而在车内机械解锁开关。
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FROM 183.9.99.*
我觉得特斯拉这种扶手前端拉动的设计更适合破窗后拉。。。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 一开始我也是传统门把手的拥趸
: 用久了之后，确实也适应了隐藏门把手
: 我认为问题不在隐藏门把手，而在车内机械解锁开关。
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FROM 101.90.46.*
是的，说到点子上了，新能源车的机械把手五花八门，救人的勇士们在火势和烟熏的情况下，很难找到机械把手，这个行业应该制定统一的标准。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 一开始我也是传统门把手的拥趸
: 用久了之后，确实也适应了隐藏门把手
: 我认为问题不在隐藏门把手，而在车内机械解锁开关。
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