- 主题:限制国产油车大排量的不是技术,是消费税
大排量没有任何技术含量,只要能把单杠做出来,不管6缸还是8缸都很容易,做不做主要看市场需求
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 电车无消费税
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: 1.0 及以下 1% 鼓励小排量消费
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只要有需求变速箱随时可以匹配
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 国产大排量的问题是 变速箱
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悠着点,装神弄鬼容易伤身
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 拍脑袋想的真容易
: 什么叫专利壁垒
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别装了,没人关心你
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 中国汽车市场中双离合变速箱占比较高,而 AT、CVT 等技术路线国产化率较低,这一现象是技术积累、产业政策、成本控制等多重因素共同作用的结果。以下从核心原因、技术路径选择和产业现状三个维度展开分析:
: 一、核心原因:技术壁垒与成本控制的双重驱动
: 材料工艺与供应链短板
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