- 主题:小米汽车事故影响力真大,我同事定金都不要了
支持你成为骨灰级免费
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 小米做汽车动了太多人的蛋糕
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: 不过越是这样越要支持小米,把既得利益者干翻
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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FROM 223.85.209.*
后驱车,都会甩尾
大马力车,都会甩尾
转弯,都会甩尾
甩尾的都是豪车
【 在 liuruofan 的大作中提到: 】
: 冲绿化带多全怪用户么?
: 我看了其他人的记录仪拍的出事那辆车,在拐弯快进去直道的时候加速,出现明显甩尾的情况。就在刚刚也刷到一个类似的。这个应该是系统性问题。
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发自「今日水木 on MRT-AL10」
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我也唾骂打不开车门的行为,不是替他洗。
比如su7的原型车taycan在杭州的事故,汉烧死广西法官的事故,都是打不开车门导致路人没法及时营救。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 burrows2011 的大作中提到: 】
: 哪个车企也打不开,你张嘴就来
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速度哪来的信息。
酒驾确定了吗
【 在 chenyunh2000 的大作中提到: 】
: 150+的速度并且喝了酒,啥车都救不了他。这个速度刮一下,你可以算一下他活下来的概率无限接近于0.
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老百姓?
你看白衣战神刀不刀你。
劳资不走寻常路的鬼火少年被你当成普通老百姓,黑子敢报地址吗?
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
: 至于嘛 小米一个月卖好几万,产能都造不过下单的,挤压订单几十万,你至于这么酸么?
: 卖的好 还不是老百姓喜欢认可,至于这么激动么?
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打不开也看是什么情况打不开。
【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
: 出事故开不了车门的车挺多的,这个不能怪小米,不过不买小米是对的,不管怎么说,小米和这些新势力不管车做的多好,我敢说大部分是中看不中用,安全性和可靠性肯定不如老牌汽车。
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: 存在未必合理,表里往往不一
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。。。
这种还有上水木的
【 在 Mannone 的大作中提到: 】
: 那可不,没有米粉,旗舰手机起码过万。不然一些企业也不会拿出个8000的手机出来,就敢喊出全国人人都用的起的手机了
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: #发自zSMTH@2410DPN6CC
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没有写吧
【 在 ListGrid 的大作中提到: 】
: 98km/h,我记得通报这么写的
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你去搜苏琪门锁。
冖总绝技,在大家想不到的地方减配,比如风味机械锁,省了大把材料和装配成本。在大家想不到的地方大吹特吹,比如车归级支架。
你认为不是冖总认为。人人认为都有的,冖没有,人人认为不值一提,冖大吹特吹。
【 在 crazyli 的大作中提到: 】
: 我一直没搞懂网上吐槽小米车门打不开到底是从外面打不开还是从车内打不开?我认为合理的设计是:任何时刻车内都可以无条件打开车门,但只要落锁之后,车外打不开车门是正常的,就应该打不开啊?人们到底在吐槽什么?
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车规级纸巾盒是敏感词?
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我同事刚排到的新能源指标,定了yu7,因为这个事故换别的车了,我说5000定金不要了?他说别的车企给报销。实际上小米汽车真没多大问题,别的车这么撞也大概都一样打不开锁,主要是开米车的用户激烈驾驶的比例较高,出事概率大。
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: 发自xsmth (iOS版)
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