- 主题:马自达ez-60增程版咋样
坐标江苏,纯电已提车,各方面都满意。
满电能跑465,高速服务区上个厕所的时间,20分钟补电50度,功率到160kw。
隔音效果很好,超出预期。
流媒体后视镜适应了两天,习惯位置后感受很好,尤其是夜晚的雨天,特别清晰,再换回光学的肯定会不适应了。
大屏用着舒服,导航与副驾视屏两不误,头枕音响可以各自出不同的声音。
智驾有车道保持与自适应巡航,刹车起步不突兀,比较丝滑,够用了,领航现在还没用过。
外观好看,辨识度高。内饰简洁大方,个人很喜欢,座椅按摩在充电的时候用的很舒服。
选的21寸轮毂,后面换胎成本会高点。
应用市场中的软件还不够多,B站没有,好在有浏览器输网址代替。
提车头一周有味道,后面就好了。
【 在 trabalhar (我是) 的大作中提到: 】
: 帝都有卖吗
: --来自微微水木3.5.17
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FROM 121.237.151.*
不过这个车的宣传不行,这个品牌的车都这样,不关注的基本没有人知道出了这么一个车。
【 在 trabalhar (我是) 的大作中提到: 】
: 赞 等我cx-5退役打算换一个
: 【 在 Lucca1223 的大作中提到: 】
: : 坐标江苏,纯电已提车,各方面都满意。
: : 满电能跑465,高速服务区上个厕所的时间,20分钟补电50度,功率到160kw。
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FROM 49.93.84.*
不是同一种三电系统,
深蓝68度电,电驱总功率200kw;
马自达的78度电,电驱190kw。
【 在 trabalhar (我是) 的大作中提到: 】
: 和深蓝一个三电?智驾没有事没有啥呀?
: 【 在 Lucca1223 的大作中提到: 】
: : 不过这个车的宣传不行,这个品牌的车都这样,不关注的基本没有人知道出了这么一个车。
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FROM 49.93.84.*
很好,配马自达的操控调教,过颠簸路面的时候能明显感觉到韧性很好,底盘很整的那种感觉,没有多余晃动,没有电车的晕车感
【 在 wyo (歪偶) 的大作中提到: 】
: 可变阻尼悬架如何?
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: 【 在 Lucca1223 的大作中提到: 】
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FROM 49.93.84.*
壳跟壳也不一样,壳也有技术含量,再说了肯定是全新的设计
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 哪个车换标?长安完全没类似的车啊
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FROM 49.93.84.*