- 主题:我认为智驾NOA只能叫自动驾驶不能叫辅助驾驶。
所谓辅助是主动权在驾驶员手里,辅助驾驶手段只是补充和增强而不是喧宾夺主。比如AEB自动刹车辅助,比如盲区监测,这都是对驾驶员可能的操作不足的补充,减少风险发生,是叠加驾驶员操作的。 而所谓智驾NOA却是个选择题,要么0要么1,也就是要么它说了算要么你说了算,并不是叠加的关系。
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现在的所谓NOA就是一个必须0秒切换的人机分时驾驶
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是的,就是要么是人要么是机, 任一时刻只有一个掌握决定权。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 现在的所谓NOA就是一个必须0秒切换的人机分时驾驶
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