- 主题:前轮胎的两侧磨的不均匀是什么原因
两个轮胎都是，都是外侧磨的多一点
准确来说不是“侧”，是轮胎面靠外的部分
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FROM 117.143.175.*
换新胎的时候好好做一下四轮定位
【 在 jpye 的大作中提到: 】
: 两个轮胎都是，都是外侧磨的多一点
: 准确来说不是“侧”，是轮胎面靠外的部分
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FROM 159.226.171.*
前轮换过减震器或弹簧么？前轮正确安装应该是微微外八字的，方便转弯，否则会磨损轮胎外侧
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修改:spiritmo FROM 124.200.99.*
FROM 124.200.99.*
吃胎，前后轮倒下，同时内外侧也倒一下
【 在 jpye 的大作中提到: 】
: 两个轮胎都是，都是外侧磨的多一点
: 准确来说不是“侧”，是轮胎面靠外的部分
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FROM 221.197.232.*
注意胎压是否长期不满足车型要求
【 在 jpye 的大作中提到: 】
: 两个轮胎都是，都是外侧磨的多一点
: 准确来说不是“侧”，是轮胎面靠外的部分
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修改:wingofray FROM 221.197.232.*
FROM 221.197.232.*
原厂出品，没动过
【 在 spiritmo 的大作中提到: 】
: 前轮换过减震器或弹簧么？前轮正确安装应该是微微外八字的，方便转弯，否则会磨损轮胎外侧
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FROM 117.143.175.*
一般胎压会略微偏高一点点
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 注意胎压是否长期不满足车型要求
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FROM 117.143.175.*
胎压太低的结果吧
【 在 jpye 的大作中提到: 】
: 两个轮胎都是，都是外侧磨的多一点
: 准确来说不是“侧”，是轮胎面靠外的部分
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FROM 124.205.79.*
如果悬挂没异响，平路方向盘松手不跑偏，内外磨损不是特明显，继续用就行，
外侧磨到安全线或老化严重就换胎。
【 在 jpye 的大作中提到: 】
: 两个轮胎都是，都是外侧磨的多一点
: 准确来说不是“侧”，是轮胎面靠外的部分
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FROM 106.37.120.*
这套轮胎跑多少公里发现的这种情况？
如果公里数不大，那就应该做四轮定位进行调整。
如果是公里数比较大，那可以暂时不用做四轮定位，以后换新胎后注意在跑一两万公里时做一下前后轮交叉换位。
【 在 jpye 的大作中提到: 】
: 两个轮胎都是，都是外侧磨的多一点
: 准确来说不是“侧”，是轮胎面靠外的部分
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FROM 223.104.40.*