不相信辅助驾驶不用就是了。用那些祸害人的假智驾来否定真正的辅助驾驶科技进步减少危险减少驾驶疲劳是坏蠢。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 1 自动驾驶的平均每百万公里事故数比人驾更低
: 这是白谎。目前至多有部分人+机共驾的事故数据。但开放环境下的自动驾驶事故数据根本不存在，因为除了某些特定的规划区域，自动驾驶根本不合法。
: 2 “智驾”的学习能力很强，犯过的错误很快就会修正
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遥遥领先的特长？
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