- 主题:公转私户的车有什么注意的吗?
网上花钱查询的二手车车子信息,显示第一人车主不是个人,现任是个人。
这种车有报废年限或者类似的什么限制吗?
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FROM 182.110.128.*
看清车辆属性“非营运”就没报废限制。
再看公司是什么性质,车辆租凭/出租公司的就算了,很多出租公司用“非营运”车辆做出租业务。
其他公司一般都没问题,车辆公里数可能比较多,但只要保养到位,价格合适就行
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 网上花钱查询的二手车车子信息,显示第一人车主不是个人,现任是个人。
: 这种车有报废年限或者类似的什么限制吗?
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FROM 115.171.40.*
也就是抛开车况另说,只要当前是“非营运”,就可以买吧?年检、报废政策都是普通小汽车一样的?
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 看清车辆属性“非营运”就没报废限制。
: 再看公司是什么性质,车辆租凭/出租公司的就算了,很多出租公司用“非营运”车辆做出租业务。
: 其他公司一般都没问题,车辆公里数可能比较多,但只要保养到位,价格合适就行
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FROM 182.110.128.*
是的,只要是“非营运”就跟其他私家车一样。“营转非”的不行
入手公司车,最好能确认保养记录齐全,公里数多不重要,只要车况好,
如果没有能力确定车况,建议谨慎,中间已经过了一手,之前公司咋保养的,不好确定。
一般大公司、国企领导用的车,保养基本都到位,车况问题不大,
私企、小公司,大家共用的车,就不好说了。
“非营运”没问题,但全是毛病,自己不好开,也不好再卖出去了。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 也就是抛开车况另说,只要当前是“非营运”,就可以买吧?年检、报废政策都是普通小汽车一样的?
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FROM 115.171.40.*
好的,谢谢~
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 是的,只要是“非营运”就跟其他私家车一样。“营转非”的不行
: 入手公司车,最好能确认保养记录齐全,公里数多不重要,只要车况好,
: 如果没有能力确定车况,建议谨慎,中间已经过了一手,之前公司咋保养的,不好确定。
: ...................
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FROM 182.110.128.*
不客气
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 好的,谢谢~
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FROM 106.37.123.*
公司车一般车况比个人的好一些,我现在开的上家就是公司车,虽然公里数大,但是车况好
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FROM 101.84.24.*