- 主题:不懂就问
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 发动机缸盖上控制进气排气的机构叫什么?
进气门和排气门
: 控制进油的机构叫什么?
喷油嘴,分成进气歧管喷射的喷油嘴和缸内直喷的喷油嘴
: 汽油和柴油的进油机构有区别吗?
现代柴油机多采用高压共轨技术,现代汽油机有进气歧管喷射和缸内直喷两类,汽油机缸内直喷的技术与柴油机的高压共轨喷射技术有一定相似性。
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【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 顶置凸轮轴
美系车上的OHV是底置凸轮轴
FIAT的Multi-Air发动机,进气门直接用电液机构控制,没有进气侧凸轮轴
: 高压油泵+喷油嘴
: 喷油嘴结构上没区别,都是电控的,区别在压力,柴油的压力高好几倍。
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FROM 223.104.3.*
ECU给电控液压机构发信号,控制进气门升起和降下
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 进气门直接用电液机构控制,没有进气侧凸轮轴
: 完全理解不了,这款进气门如何实现短时通、长时断的功能?
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FROM 111.194.201.*
无凸轮轴发动机一直没铺开也是这个原因
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 这样是电磁阀的原理呀,频繁开闭电磁阀,很容易损坏
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