难道豪车不需要稳定？
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 这里讨论的是稳定性，不是灵活性
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.16
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FROM 116.2.200.74

后驱也没啥难的。大厂都有经典后驱车型。
只不过市场小，慢慢不做了。

【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 全世界能做好纯后驱的只有宝马法拉利两家。其它家做后驱都是送人头。奥迪保时捷搞不定后驱就走四驱乱拳打死老师傅路线。
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: FROM 223.104.42.*
--来自微微水木3.5.16
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修改:FLYBBS FROM 116.2.200.74
FROM 116.2.200.74

锐志本来也不是性能车。再说极限有高有低很正常。大厂的后驱口碑都很好。只不过很多因为市场原因不做了。

【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 这和市场有啥关系，买车的管你前驱后驱，只要好开就行了，所谓好开就是前轮转向后轮驱动，转弯不减速，能耗低于四驱。很简单的需求，但是除了宝马法拉利就是没有哪家能做好，像丰田经典后驱锐志那样跟着宝马转弯都上墙，慢慢就不做了。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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