- 主题:续航真的太虚了
自主品牌的欢乐表普遍比较严重，这个要有思想准备，
外资不管油车还是电车，宝马特斯拉这些表显还是比较准的
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 说的是我那个插混
: 之前用的时候没留意，反正经常充电，所以没关注续航到底多少，能跑多远
: 今天临时要到临近城市跑个短途，来回大概410公里。
: ...................
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大多数油车的逻辑都是按照过去一段时间的油耗平均值来估算剩余续航的，如果前段高速多，
再进入城区续航确实会缩水，不过这个无所谓了，到城区你也不会愁没加油站
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 一样的，高速准，城区堵车时就不准了。
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百分比也存在最大续航基数按什么值来算的问题，
就像我毛豆3，CLTC续航556，要按这个来算也一样坑你没商量，
车机表显都是按410来算的，我估计这个就是EPA续航，这个就比较实在
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 所以我不理解为什么你们都喜欢看续航数字
: 我都是调成百分比，自己算里程，就心里有数多了
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我以前有辆君越，估计油耗就是按高速来优化的，低速确实油老虎，但跑高速70升的油箱能一箱油能跑1100+公里
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 很早之前坐个别克君越走高速，真稳，但是个油耗子
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我开空调续航基本就是EPA，不开空调续航比EPA要多
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 当然是按以往经验算了。。。
: 我开车费，从没开到过EPA续航
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主要是4AT的变速箱比较拉，只有最高档位才能锁止，低档位为了平顺都是靠液力传动损耗巨大
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 车太沉了，市内频繁起步，油耗不高才怪
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看速度吧，120的话续航打五折也不是不可能，特别是小排量混动
【 在 kimkilyer 的大作中提到: 】
: 这个应该不至于，但最多也就600出头，我自己开的送dmi，满有满电现实续航1100，最后就开了600多点不到700，但这车如果你在城市开，能开1000左右
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修改:djkstra FROM 14.154.57.*
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纯油高速续航只有一半这个不合理吧，WLTC要是7升，正常来说高速120至多9升
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 电剩余178km，油剩余440多km
: 市区这个续航肯定没问题。
: 你跑高速只能跑一半也正常
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1.5的增程车有可能，但LZ这是2.0T的插混，高速不应该这么差
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 你得看他是什么车
: 高速续航6折甚至更低的新能源车又不少见
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修改:djkstra FROM 14.154.57.*
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