- 主题:开油车确实肉疼啊
一堆人说宝马油车动力随叫随到，就知道指哪打哪有多么不靠谱了。
自动变速箱都是垃圾，动力随叫随到手动挡还差不多，电车就是没有档位的手动挡。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 在一个比较偏的地方，开了几天宝马3，跑了几百公里，加油还必须是95，好几百就出去了
: 这要是充电，可以充好多次满电了
: 其实在平路上开，和电车的差别并不大，但是一旦要猛加速，那个迟滞还能感觉到
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FROM 125.38.137.*
排量没用，换挡时先天就有动力中断，居然感觉不出来。就这水平，还说动力随叫随到，指哪打哪，就是搞笑的。
【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 主要看排量……
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 60.30.69.*
十几年前汽车之家鼎盛时代那帮人都测烂了，换挡时加速度掉到负值骗不了仪器。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这你就不懂了，大排量的扭矩范围宽，变速箱换档时机的选择就可以兼顾平顺和能耗，建议你去试试宝马3.0T+8AT的车
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FROM 60.30.69.*
对。
但是汽油机的原理没有变，6000转红线，你要是搞到几万转，中间不用换挡那个掉加速度才会没有。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 十几年前的老黄历就别拿来说了，十几年前的电车只会更烂
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FROM 60.30.69.*
区分不出来换挡的那个动力中断那没办法。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 真心建议你去试过再来下结论，不要抱着十几年前的老观念来看现在的车
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FROM 60.30.69.*