- 主题:今天打车新能源，差点呕吐
大多数司机都喜欢这样吧，但这不是主要问题。
主要问题是明明换了车，还要保持之前的习惯，一点调整能力都没有
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 是不是司机脚法也有问题？有些司机喜欢不不停深踩和抬起油门控制车速，而不是将油门保持一个幅度慢慢调整
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修改:tedxyz FROM 39.144.103.*
FROM 39.144.103.*
所以，电车的油门只有1和-1两个值吗？
【 在 lamtop 的大作中提到: 】
: 电车开车都是给脚油门，车往前串一下，然后一收油就像刹车，全都开最大动能回收模式。不晕才怪。
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FROM 101.82.173.*
所以一脚油门一脚刹车能省油？他们是故意要开出-1来的？
【 在 lamtop 的大作中提到: 】
: 不是啊，出租车肯定追求最低能耗啊，能多跑1公里都赚，管你舒适性呢，家用电车可以调能量回收力度，现在新车平顺性可以调的和油车几乎无差异。
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他们不是性情大变，而是一点点应变能力都没有
【 在 lamtop 的大作中提到: 】
: 是省电，那你以为呢，这些出租车司机以前都开油车的，难道开上电车就性情大变:)
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难道回收能回收120%
【 在 lamtop 的大作中提到: 】
: 是省电，那你以为呢，这些出租车司机以前都开油车的，难道开上电车就性情大变:)
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猜测是你没开过单踏板
直接丢油门，驾驶员也很不爽的，而且不省电
加速太快，也不省电
所以你们说什么都行，说驾驶员为了省电这样开，就是狗屁
【 在 schen 的大作中提到: 】
: 猜测是加减速太快，开车的很爽，坐车都就很不爽了
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