- 主题:电价还是便宜啊？
100度电5万成本，几年就省出来了。
油车其实变速箱也不便宜，成本差距估计也就两三万。
【 在 GoodRen 的大作中提到: 】
: 你只比较了油和电的价格，没有比较电池和油箱的价格
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油的税没有那么高，一半要用梅园买，其中多花的成本不比税低。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 我们油价里面一半是税，即使这样还是有一半人买纯油车，因为车本身便宜又能开十几年，算下来还是比电车划算，剩下一半里面又有一半买的是混动，因为混动不用为补能问题而苦恼
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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新的峰谷电价，外面充也能做到十分之一。
中午12点到2点搞了一个谷电，很多快充中午在6毛左右了。
【 在 jjy001 的大作中提到: 】
: 家充花费是油车的十分一
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其实不高。
电价各个环节加起来也差不多这个级别，从挖煤就开始交税了。油的那个，基本都是梅园的，挖油的基本收不到。
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 35-48%
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挖煤的，以及卖电的所得都要交税的。一度电煤的成本可能就几分钱。
卖油那几个，通常没多少利润，应该交不了太多所得税。
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 这是直接税率
: 新能源电价13%左右
: 你要算整个环节，油更贵
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几分钱的东西最后卖到几十分，中间肯定一堆税啊。
你不能只算13%的增值税，火电都要交所得税和环保税的。
石油那个主要不是自己挖的，否则也是几毛的卖几块，90%的税都能到。
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 不是这么算的兄弟
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挖煤的 发电的 卖电的，都很赚钱，都会交税。
知乎上讨论过这个问题，从电上收的税率各个环节加起来真不比石油低。石油主要是没法要求中东狗大户给我们交，加上用梅园买，实质要给莓果交。
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 新能源整个行业链条都有国家和地方补贴。
: 电的大头成本是运输和储能。
: 现在你车能充便宜电，是补贴和企业赔钱占市场的结果。
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10月份刚降了，现在中午有两个小时是谷电。发电成本很低。
其实油价一样的，接近一半交给中东了，另外你说的那个占了很大比例，成本就几毛钱一升。
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 你还是没算上补贴。
: 你只需要知道一点，作为商业能长期运转，未来充电电价肯定会涨。
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