- 主题:电车是不是默认都不会开十年以上？
朋友的秦十年了，说现在要3天充一次电。 实际续航一百多公里，跟我电动车差不多，哈哈。
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FROM 106.39.107.*
我电驴都嫌麻烦，还买了个大电池，每周充一次。
【 在 yourcarin0 的大作中提到: 】
: 这算啥，我一插电车一天两充，公司私桩不要钱，家里私桩谷时电，油箱里的5升油快三个月了哈哈哈
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哪个4S店给免费换？ 您给联系下？
【 在 tony7050 的大作中提到: 】
: 一百多公里续航不至于，要是那样可以去4s换电池了
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我上一辆开了18年， 最后每年贬值为0，每年费用就验车三百，保险一千多。 要不是为了这个补贴说不定得开20年。
【 在 moon2025 的大作中提到: 】
: 买电车的人想着跟换手机一样？我的油车至少要开十几年
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雪铁龙
【 在 moon2025 的大作中提到: 】
: 什么车开了18年？
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我猜的，他说三天一冲，我估算了下他通勤距离，大概一百公里吧。 说少了怕被喷，哈哈。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 十年前的秦的纯电续航里程只有70公里，怎么开出一百多公里的？
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后期维保还真不好说
【 在 moon2025 的大作中提到: 】
: 我的3系想开到固态电池量产，15年没问题吧？
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FROM 106.39.107.*
你这开的真多。 电车就是要多开才合算。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 10年前的比亚迪，电池很垃圾。我的帝豪EV253还在开，20万公里了，同时期的秦，E5等都看不见了，因为电池很多都不行了。 帝豪EV253用的宁德时代三元锂，45度，现在还能开300公里，就是充电慢，快充40KW，慢充3.5KW，日常通勤有自己的桩，是够用的。另一台车极氪007,100度宁德时代麒麟电池，800V快充，400kw的充电功率，5万公里了，刚刚又买了极氪官方终身保修，5788元，至少会开10年以上。过两年把老帝豪出掉换个新的车。
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