- 主题:小米汽车重大利好
友情提示,高速限速一般是120,这个才60
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 施工路段不减速把三个女大学生送走的事故,已经被收录入机动车新国标征求意见稿里了(严谨说应该是相似的场景)。
: 作为辅助驾驶/AEB的典型实验案例。
: 就是说辅助驾驶搞不定类似路段,就别拿出来卖。
: ...................
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FROM 211.144.19.*
你是来黑小米的吧?
如果规范出现在事故之前,那可就不是利好了…
【 在 JXZ 的大作中提到: 】
: 施工道路的识别早就出现在智能驾驶测试规范里。如此抹黑,不愧yylx
: [upload=1][/upload]
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FROM 124.126.2.*
遇到施工路段应该交回驾驶权
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 施工路段不减速把三个女大学生送走的事故,已经被收录入机动车新国标征求意见稿里了(严谨说应该是相似的场景)。
: 作为辅助驾驶/AEB的典型实验案例。
: 就是说辅助驾驶搞不定类似路段,就别拿出来卖。
: SU7以一己之力推动了那啥啥,
: 利空出尽,应该算利好吧?
:
: h
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 223.104.44.*
雷总早晚给你们这帮黑粉弄死
【 在 JXZ 的大作中提到: 】
: 施工道路的识别早就出现在智能驾驶测试规范里。如此抹黑,不愧yylx
: [upload=1][/upload]
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FROM 159.226.171.*
弯道超车嘛,超过了头,出点事,做个小实验,没啥。
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有道理。
如果su7的辅助驾驶真这么保守,那三个女大学生就不用删号了
【 在 bd95 的大作中提到: 】
: 遇到施工路段应该交回驾驶权
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 124.126.2.*
推动加速限制,机械把手,实体按键国标落地功不可没啊
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 施工路段不减速把三个女大学生送走的事故,已经被收录入机动车新国标征求意见稿里了(严谨说应该是相似的场景)。
: 作为辅助驾驶/AEB的典型实验案例。
: 就是说辅助驾驶搞不定类似路段,就别拿出来卖。
: SU7以一己之力推动了那啥啥,
: 利空出尽,应该算利好吧?
:
: h
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.68.*
别闹,推动行业进步
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 从门把手 到辅助驾驶 再到百公里加速
: 全行业为小米擦屁股
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没智能驾驶的油车咋办?
要测试吗?
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 如果早就出现在智能驾驶的测试规范里,那就说明小米汽车没有通过该测试就开始销售了?大胆!
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好像是三个女大的生命推动的
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