- 主题:我觉得小米的车还可以吧
这个得看事故率，自己没问题是好事。
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
: 我用了一年多，曾经试过激烈驾驶，雨雪天也自驾游用过，没问题啊，也没出现失控的情况。
: 我周围用小米的也没事，不知道为啥有人说质量有问题。只能说明水军收钱带节奏吧。
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FROM 219.142.113.*
~~~上次未发表的内容~~~
那么多米车甩尾跳舞都是假的，因为自己家米车没这样，是吗？
【 在 lzd82 (灯，等灯，等灯) 的大作中提到: 】
: 这和黑子不是一回事吗？
: 黑子摸了个尾巴说jj长，为啥小米车主反而不能说了？
: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: : 你家即世界对吗？
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FROM 113.84.32.*
视频是真的。但是车首先是人开的。
没有根因调查统计，从逻辑上都没法给小米定罪啊。
每天导致人员死亡的交通事故都上百起，这些事故都是啥车？这些车有没有问题？
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: ~~~上次未发表的内容~~~
: 那么多米车甩尾跳舞都是假的，因为自己家米车没这样，是吗？
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修改:lzd82 FROM 114.247.175.*
FROM 114.247.175.*
小米测过麋鹿吗？
按雷军的风格，如果测过并且成绩不错，消费者一定会知道的
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 如果真那么容易漂起来的话，相同驾驶模式下做绕桩和麋鹿测试也会露馅。
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FROM 106.5.232.*
不遭人妒是庸才
小米让很多新能源骗子现形了
【 在 gyro1102 的大作中提到: 】
我家的SU7开了1.4万公里了，感觉用的挺好的。小米的品牌关注高，网上眼红的黑子也多。
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FROM 111.199.219.*
这么多事故视频，最垃圾的是车主？
限制智驾限制起步速度，小米一己之力推动中国汽车发展
【 在 lzd82 (灯，等灯，等灯) 的大作中提到: 】
: 视频是真的。但是车首先是人开的。
: 没有根因调查统计，从逻辑上都没法给小米定罪啊。
: 每天导致人员死亡的交通事故都上百起，这些事故都是啥车？这些车有没有问题？
: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
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FROM 113.84.32.*
自媒体需要流量的，事故那么多，有流量的才能被看到，幸存者偏差。
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
:我看现在很多部委和银行的员工都买的小米车，都开的挺好的，咋这么多人说有质量问题？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 117.136.0.*
你这第一句话，我在各种平台上看到过无数次了。。不知道是你抄他们还是他们抄你，你要是原创也算是有水平的。能说出一句被广为传播的话也是很牛的。
这么多事故到底是多少？每天100多起造成人员伤亡事故，你见过几个视频，我相信你应该见不到几个，那按你的逻辑，这能得出个啥结论来？
再者，假如你都看过这些视频，100起事故里，有10辆大众，10辆丰田。你又能得出个啥结论来？统计学上的显著性，置信度啥的这些概念你应该学过吧？
第二句话，在绿版也见过几次了。。但是绿版那群人估计也是从微博和小红书上抄的。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 这么多事故视频，最垃圾的是车主？
: 限制智驾限制起步速度，小米一己之力推动中国汽车发展
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FROM 114.247.175.*
惊呆了，你的逻辑性太强，没法反驳你，你和懂王一样一直赢
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
:哪的大数据？ 哪里得大模型，把报告贴出来看看研究分析一下。:我领导就是开的凯迪拉克，我们平时也没去什么洗浴中心。:水军之
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 58.246.155.*
【 在 massssssss 的大作中提到: 】
: 大数据懂吗？为啥凯迪拉克是洗浴王？2016 年高德地图发布的《汽车品牌车主行为报告》成为这一称呼的导火索。数据显示，凯迪拉克车主导航至洗浴中心的频率显著高于其他豪华品牌（如奔驰车主常去酒店、宝马车主常去商场）。后续百度地图的春节出行报告也印证了这一趋势，凯迪拉克车主导航至休闲娱乐场所的频次是 BBA 车主的 1.8 倍。
: 开米车的黄毛经常出事上热搜，规矩开米车的也被连累，怪谁呢？
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~什么情况，你们现在掉转枪口对准小米车主了？以前不是一口咬定是车的问题吗？现在突然又认为规矩开米车的没事了？
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