- 主题:都说减档加速
难不成在高档状态下就不能猛踩油门加速?
“减档加速”这个说法是不是不对啊?
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关键谁能讲明白里头的物理原理?
起步时需要低档,这个很容易明白。但汽车在行驶中,为了超车,必须减档加速,谁能讲清楚其中的物理原理?
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您说的这个我明白。
最大转速才有最大功率。
但不减档,直接加大油门力度,不也是提升功率吗?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 车与发动机的基本原理。
: 最大转速才有最大功率最大扭矩。
: 降档是为提高转速。
: ...................
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为什么慢?其物理原理是什么?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 慢。。。。
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您的解释适合起步阶段。
但行驶时,我觉得不适用。
【 在 zhenhe1216 的大作中提到: 】
: 骑过变速自行车不?前后齿比最大的时候,可以看做汽车的最高档位,这样你蹬一圈,动力轮转的圈数最多,但同时蹬的力度会非常大,这样加速就慢很多;
: 然后你降一档,2档,3档,这时候你蹬一圈,动力轮子转的圈数不多了,但你蹬的力度可以小,这样你就能使劲儿蹬,加速就快。
: 把自己的腿想象成发动机就可以了
: ...................
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