骑过变速自行车不？前后齿比最大的时候，可以看做汽车的最高档位，这样你蹬一圈，动力轮转的圈数最多，但同时蹬的力度会非常大，这样加速就慢很多；
然后你降一档，2档，3档，这时候你蹬一圈，动力轮子转的圈数不多了，但你蹬的力度可以小，这样你就能使劲儿蹬，加速就快。
把自己的腿想象成发动机就可以了


【 在 XQZS 的大作中提到: 】
: 关键谁能讲明白里头的物理原理？
: 起步时需要低档，这个很容易明白。但汽车在行驶中，为了超车，必须减档加速，谁能讲清楚其中的物理原理？
--
FROM 114.242.185.*