- 主题:今天在五环上被人闪了
估计是觉得你影响他的安全距离了。
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 五环西向过了八高入口，最内侧车道有辆车和前车有2辆车多点的空间，我打灯的同时就开始并线了，从后视镜观察，后面那车在看到我打灯后，马上深踩油门加速，可惜我的车已经并到线里了，他不得不来了个刹车，刹车完拿大灯闪了我两次，不过我的车是suv，他的车是轿车，只看到闪的余光.估计我打灯的时候磨磨唧唧他就不让我并进来了.
: 后面他又跟着不紧，留了一个半多的车位，结果又让一车并进来了，这次他没闪
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人和人对交规的宽容度理解不一样，不要强求，按照交规可能两个车的距离（10m）才是合理的。
你cut in影响别人一脚急刹，别人闪你两下，你也没必要念念不忘。
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 早高峰两个车多的距离，甚至留着更大的距离的车很多，还特别喜欢占在内车道.
: 这小子心态还不好，看着我打灯了，猛地踩了一脚油门，可惜打灯并线的速度起步都很快.后面我看到他离了1车半多的距离，后面又一辆车并进去了
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所以我说是人和人差异的问题你没必要计较别人。你认为遵守规则的人太死板，闪你的人认为你太鸡贼。 这个早晚高峰倒没什么关系，交规也不会因为早晚高峰改变。
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 早晚高峰10米?
: 这不是宽容度的问题，是开车太死板了
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