- 主题:今天在五环上被人闪了
五环西向过了八高入口,最内侧车道有辆车和前车有2辆车多点的空间,我打灯的同时就开始并线了,从后视镜观察,后面那车在看到我打灯后,马上深踩油门加速,可惜我的车已经并到线里了,他不得不来了个刹车,刹车完拿大灯闪了我两次,不过我的车是suv,他的车是轿车,只看到闪的余光.估计我打灯的时候磨磨唧唧他就不让我并进来了.
后面他又跟着不紧,留了一个半多的车位,结果又让一车并进来了,这次他没闪
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主要是速度比较慢,速度比较快,我会先打灯,等一两秒,再并线,速度比较慢,打灯后如果不马上并线,后车看到的有不少会一脚油门冲上去,让你并不成.这种事我遇到很多次了
【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
: 闪就闪了,不算事。
: 安全第一,尽量遵守规则
: 恋挠喙.估计我打灯的时候磨磨唧唧他就不让我并进来了.
: ...................
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早高峰两个车多的距离,甚至留着更大的距离的车很多,还特别喜欢占在内车道.
这小子心态还不好,看着我打灯了,猛地踩了一脚油门,可惜打灯并线的速度起步都很快.后面我看到他离了1车半多的距离,后面又一辆车并进去了
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 估计是觉得你影响他的安全距离了。
: 恋挠喙.估计我打灯的时候磨磨唧唧他就不让我并进来了.
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这有点奇葩了
【 在 a0202050826 的大作中提到: 】
: 遇到过一次奇葩闪灯,有一次在京通,下班晚高峰车很多,我只要一刹车,后面就闪我,后来我实在受不了变道了,后视镜看到他继续闪前车去了
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我并线打灯是提醒,还有就是看有没有盲区
保持足够距离即可,太关注旁边车道车是否同意并线,开车就会磨磨唧唧的,同样会干扰自己后面车的行驶
【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
: 并线我都打灯
: 其实就是征求后车加塞
: 如果后车觉得时机不合适会闪灯或者滴滴
: ...................
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早高峰速度快什么,很多车都留着2,3辆车的距离,还占着内道
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 也可能后车速度很快。
: 前车感觉不出来罢了。
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早晚高峰10米
这不是宽容度的问题,是开车太死板了
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 人和人对交规的宽容度理解不一样,不要强求,按照交规可能两个车的距离(10m)才是合理的。
: 你cut in影响别人一脚急刹,别人闪你两下,你也没必要念念不忘。
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早高峰大部分的车都保持在1车左右的距离,保持2车的距离和10米的距离,尽量别跟这种车后面
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 整体速度不快。
: 局部可能有快速车。
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前面有并线汇入,内车道又有两辆车多的距离,后车又慢,按照他的速度我并线进去并不干扰他的正常行驶,奇葩的是他看到有并线,又猛踩了一脚油门
我并线进去应该不会干扰他的正常行驶,至少不会踩急刹
【 在 Scateu 的大作中提到: 】
: 你并线是因为前方有汇入,想进最内道躲一下,还是觉得最内道更快?
: 到
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你阅读理解有问题,我打灯并线一气呵成的,后车是看到我打灯猛踩了一脚油门
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 估计是你并线太磨叽,又让后车不得不踩刹车
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