- 主题:大众ID电车的几个区别于国产车的特点
ID3是低端货，因为用的是鼓刹
没办法，垃圾就是垃圾
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 又变成低端了，刚才还说10w的车是中端哈哈哈哈哈哈
: 水木第一次见你这种人 开了眼
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你急啥
说句不好就破防了
本来ID3就是一个省成本出来的破玩意，你看奥迪好一点儿的都是盘刹，更不用说更高端的保时捷
所以大众这一点儿是和国产车是区别非常大的，定位比较低端
我说事实，客观存在的，你的心理活动真多
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
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: 你开心就行
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经济维修性优秀的评价和刹车盘，有什么关系
经济维修性优秀的这个叫轻微碰撞才会有
要撞到刹车盘，这个叫电车，早该报废了，是报废
果然说缺啥的人喊啥
还有一个，你说这个成本贵是600元，比盘贵，那和经济更沾不到边了，自相矛盾，自己打自己脸
垃圾就是垃圾，怎么洗也是垃圾
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 所以说你啥也不懂 菜的不要不要的
: 大众MEB平台 id 3 4 6 7 四款车型很多配件可以共用，id4是中保研第一个电车能达到经济维修性优秀的评价
: 电车不光考虑车价，也要考虑维修经济这个不需要我给你普及吧？大众是车险中很少涨价的品牌。原因不需要我给你说了吧？
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