- 主题:大众版的iMMD终于上市了
舍弗勒提供的双电机DHT混动变速箱TQ251，EM1峰值发电功率110kW，EM2峰值输出功率125kW，允许60以上时速挂上直连挡。搭配混动专用的EA211 EVO II 1.5T发动机。
广州车展上展出的车型是帕萨特ePro和探岳L PHEV两个插混车，变速箱本身支持插混和不插电混动两个版本。
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FROM 114.246.238.*
。。。这叫啥，吃屎都没赶上热乎的？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 舍弗勒提供的双电机DHT混动变速箱TQ251，EM1峰值发电功率110kW，EM2峰值输出功率125kW，允许60以上时速挂上直连挡。搭配混动专用的EA211 EVO II 1.5T发动机。
: 广州车展上展出的车型是帕萨特ePro和探岳L PHEV两个插混车，变速箱本身支持插混和不插电混动两个版本。
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FROM 221.223.103.*
从TQ250在车展展出到产品落地花了4年
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 。。。这叫啥，吃屎都没赶上热乎的？
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FROM 114.246.238.*
这不就是单档插混DHT么
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 舍弗勒提供的双电机DHT混动变速箱TQ251，EM1峰值发电功率110kW，EM2峰值输出功率125kW，允许60以上时速挂上直连挡。搭配混动专用的EA211 EVO II 1.5T发动机。
: 广州车展上展出的车型是帕萨特ePro和探岳L PHEV两个插混车，变速箱本身支持插混和不插电混动两个版本。
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FROM 111.18.155.*