- 主题:华为智驾暴露第三梯队水平，M7当街撞死老人
到现在都不敢报告有多少起鸿蒙智驾的事故吧。
【 在 shuimu0691 (shuimu0691) 的大作中提到: 】
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: 【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: : 我们普通群众能否关切下华为智驾的真实使用情况？
: 截止2025年10月31日，华为智驾60亿公里，安全记录远超人驾
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没有数据靠你空口白说吗？把鸿蒙智驾的事故总数列出来，自然就知道是真智驾还是假智驾了。
【 在 shuimu0691 (shuimu0691) 的大作中提到: 】
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: 【 在 warmflame 的大作中提到: 】
: : 到现在都不敢报告有多少起鸿蒙智驾的事故吧。
: 你要怎么报告？
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FROM 39.144.103.*
所以才说现在拼的是厂家的ota实力。小米这方面差远了。
【 在 anglealq (蓝鸟) 的大作中提到: 】
: 这要是小米家的智驾事故，不敢想象论坛和各种媒体平台会热闹成啥样，呵呵
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: 【 在 xuexizhong 的大作中提到: 】
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只能说司机太傻了，正常人都不可能发生的事故，一定要让辅助驾驶去试试。知乎上有个评语说的很好，成功了你最多说华为智驾牛逼。但失败了就是一条生命和伴随你整个后半生的影响。
所以现阶段一定不要去测试智驾，还是让它发挥辅助驾驶本身的职责，避免你没有发现的问题。
【 在 QFD (千分点) 的大作中提到: 】
: 这是一起司机过于相信辅助驾驶造成的致命事故
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: 此结论ok？
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到剩下3秒时间的时候NCA才开始刹车，刹了2秒还有将近60公里的时速，司机只有1秒的响应时间，他能做什么？
只能怪司机太蠢，以为智驾可以瞬间刹停。
本来可以从从容容，结果匆匆忙忙。
【 在 iilxyz (小二) 的大作中提到: 】
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: 能看见人脸和距离有关系吗？他强制退出智驾还设定了acc，还能能怪谁
: 【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: : 没有啊，我看的就是全的，车主走神了，碰方向盘的时候已经能看到老头人脸了，不得不紧急干预，估计这是智驾还在一边梦游式的点刹 ...
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