- 主题:mega自燃和南通m7撞死人的共同点在于
前一个事情的视频非常清楚记录了自燃的全过程,足以说明在无事故磕碰的前提下自燃原来也是这么快这么可怕,所以这个视频火了,影响很大。
后一个事情类似,非常清楚地说明了“智驾”的底线是多么低(最简单的场景之下——晴天能见度良好,除了被撞死的人之外路面上几乎其他干扰目标,车速适中(国道),“智驾”系统也在正常工作,依然无法避免事故),yylx和开车睡觉是多么荒诞和可怕。但这个视频似乎没mega那个火,呵呵。
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修改:qtpr FROM 111.167.232.*
FROM 111.167.232.*
共同点就是超出了你这种单细胞生物的认知,去看看陈震转发的那个视频.别的车出事故能给出原因,只有鬼火车从来都是装死,永远都是车主的原因
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FROM 183.241.147.*
@nolonger @cococi
人身攻击
【 在 spell 的大作中提到: 】
: 共同点就是超出了你这种单细胞生物的认知,去看看陈震转发的那个视频.别的车出事故能给出原因,只有鬼火车从来都是装死,永远都是车主的原因
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FROM 111.167.232.*
最大共同点是:都是具有极大安全缺陷的风险点。
然而理想立即进行了召回,而伪子这东西却还是放之任之。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 前一个事情的视频非常清楚记录了自燃的全过程,足以说明在无事故磕碰的前提下自燃原来也是这么快这么可怕,所以这个视频火了,影响很大。
: 后一个事情类似,非常清楚地说明了“智驾”的底线是多么低(最简单的场景之下——晴天能见度良好,除了被撞死的人之外路面上几乎其他干扰目标,车速适中(国道),“智驾”系统也在正常工作,依然无法避免事故),yylx和开车睡觉是多么荒诞和可怕。但这个视频似乎没mega那个火,呵呵。
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FROM 114.253.36.*
ota能力还是有区别的
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FROM 39.144.79.*
一方的事件被推手扩大影响,一方的事件被刻意压制了呗。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 前一个事情的视频非常清楚记录了自燃的全过程,足以说明在无事故磕碰的前提下自燃原来也是这么快这么可怕,所以这个视频火了,影响很大。
: 后一个事情类似,非常清楚地说明了“智驾”的底线是多么低(最简单的场景之下——晴天能见度良好,除了被撞死的人之外路面上几乎其他干扰目标,车速适中(国道),“智驾”系统也在正常工作,依然无法避免事故),yylx和开车睡觉是多么荒诞和可怕。但这个视频似乎没mega那个火,呵呵。
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FROM 222.129.5.*
mega自燃也挺可怕的,理想发动水军给车主扣帽子说底盘受损电车报故障码,要不是车主及时发出律师函可能也没有后面20亿的召回,这件事就过去了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 前一个事情的视频非常清楚记录了自燃的全过程,足以说明在无事故磕碰的前提下自燃原来也是这么快这么可怕,所以这个视频火了,影响很大。
: 后一个事情类似,非常清楚地说明了“智驾”的底线是多么低(最简单的场景之下——晴天能见度良好,除了被撞死的人之外路面上几乎其他干扰目标,车速适中(国道),“智驾”系统也在正常工作,依然无法避免事故),yylx和开车睡觉是多么荒诞和可怕。但这个视频似乎没mega那个火,呵呵。
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FROM 223.104.40.*
说得好,有些生物纯粹就是坏
【 在 spell 的大作中提到: 】
: 共同点就是超出了你这种单细胞生物的认知,去看看陈震转发的那个视频.别的车出事故能给出原因,只有鬼火车从来都是装死,永远都是车主的原因
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发自「今日水木 on V2324A」
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FROM 117.173.146.*
你看官方发文了吗,明确已经提前告警联系过车主,只是车主和售后工作人员两边都没当回事,没跟进处理
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: mega自燃也挺可怕的,理想发动水军给车主扣帽子说底盘受损电车报故障码,要不是车主及时发出律师函可能也没有后面20亿的召回,这件事就过去了。
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FROM 120.245.93.*
同一时间段岚图梦想家行进间自燃,同样的快速燃烧,就没有传播,还是关注度不同
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 前一个事情的视频非常清楚记录了自燃的全过程,足以说明在无事故磕碰的前提下自燃原来也是这么快这么可怕,所以这个视频火了,影响很大。
: 后一个事情类似,非常清楚地说明了“智驾”的底线是多么低(最简单的场景之下——晴天能见度良好,除了被撞死的人之外路面上几乎其他干扰目标,车速适中(国道),“智驾”系统也在正常工作,依然无法避免事故),yylx和开车睡觉是多么荒诞和可怕。但这个视频似乎没mega那个火,呵呵。
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FROM 120.245.93.*