- 主题:Re: 北汽蓝谷EU，才6年3万多公里电池就不行了
比起比亚迪，不均衡，没那么大储电量，依然标注标称续航，最后尿崩，强多了。
如果学比亚迪，就给你标450，你也没辙。
这就是蓝谷bms讲良心的地方。不会尿崩把你扔路上。
【 在 chinatongue 的大作中提到: 】
: 宁德的电芯，普莱德的结构，北汽蓝谷的bms。现在只修不换，感觉像吃了苍蝇。本来充满电可以跑450，现在只能充到380，电池严重不均衡
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你要是想说电池不行，一定要反复充放电，自己测完4s测，折腾一溜够才说明确实衰减了，怎么解决还得听4s的。
你这个第一时间就明确了问题所在。
我还是希望北汽不要学比亚迪，电池坏了就是坏了，不要隐瞒不要掩盖。
【 在 chinatongue 的大作中提到: 】
: 人家会看电表，不是傻子，电表充进去多少电没数吗
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就有充到80％左右就跳到100％，然后显示标称续航。
要是看不见，怎么知道电不足？只有等尿崩再说了。
【 在 chinatongue 的大作中提到: 】
: 人家会看电表，不是傻子，电表充进去多少电没数吗
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如果显示数据不真实，你凭电量如何估计续航？它一定会修正这个偏差，但是什么时候就不知道了，可能在你以为续航还够的时候给你一个惊喜。
【 在 chinatongue 的大作中提到: 】
: 人家会看电表，不是傻子，电表充进去多少电没数吗
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bms没问题，电芯问题，概率事件。希望能圆满解决。
【 在 chinatongue 的大作中提到: 】
: 问题是才三万多公里，到底是电芯太垃，还是bms太垃
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看了会算吗？能跑多少？烧暖气呢？跑高速呢？停车等人烧暖气呢？大雪天呢？
给你正确的显示不好吗，省的你算。
主要是，问题不扯皮。
【 在 chinatongue 的大作中提到: 】
: 电表充了多少度电不会看？
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可以呀 ，但是，难道这不是bms应该做的吗？bms作假，你自己纠偏，要这bms干啥，你自己全干了不就得了！2楼已经说了，与4s打电量官司，你得消耗不少精力，你高兴就好。
【 在 chinatongue 的大作中提到: 】
: 和当初比能充进去多少电不就知道了
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北汽也锁电，而且是锁电技术的始作俑者。
但是北汽告诉你的续航是锁电后的续航。不骗你。
电池不均衡，衰减，也通过续航值告诉你，也不骗你。
【 在 shichina 的大作中提到: 】
: 比亚迪还锁电呢
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是呀，有人喜欢被骗。
告诉他真相他不舒服，像吃了苍蝇。
【 在 shichina 的大作中提到: 】
: 比亚迪就骗你啊，每次充满电就是标称续航
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