- 主题:其实，美国也有一些值得中国学习的地方
美国起码能一条直线开到黑
【 在 huhxy 的大作中提到: 】
: 比如，把车停车别人车位上，美国普遍做法是让拖车公司把车拖走。
: 这个制度，就比中国的制度先进。
: 当然，我们是shzy state，不能让拖车公司赚这个钱。
: ...................
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FROM 116.2.220.125
还有一个，开罚单，必须写车架号，能防止很多套牌
【 在 huhxy 的大作中提到: 】
: 比如，把车停车别人车位上，美国普遍做法是让拖车公司把车拖走。
: 这个制度，就比中国的制度先进。
: 当然，我们是shzy state，不能让拖车公司赚这个钱。
: ...................
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放心，只要国内允许这么做，国内拖车公司比他们还快。
毕竟自负盈亏，他们出动晚了，就是白跑一趟。
但是国内很难，因为首先就必须产权明确并清晰。
【 在 RAV4 的大作中提到: 】
: 人家随叫随到这点比咱们的好吃懒做那帮人强多了
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.43
FROM 39.152.24.43
美国压根没警察的事。
只要地主签字就行，之后都是车主的事。
【 在 RAV4 的大作中提到: 】
: 拖车公司像高速上一样是商业行为肯定快
: 我是说这种事情得需要jc到现场先认定责任的
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FROM 39.152.24.43
就是因为太多了，才没这么做。架不住闹。
别说违停，就是停在消防通道上的都足够养活拖车公司了。
【 在 huhxy 的大作中提到: 】
: 没有停在停车位而是大街上，包括不是停车位的人行道、路边，美国也是可以拖车的。
: 咱们这个非常明确吧，北京市光人行道上和没有车位的街道上的违法停车就可以养活拖车公司了。
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.43
FROM 39.152.24.43
只要被拖车堵住，不用上拖车就便宜不了，与原地上下拖车一个价，
最低收费，就得二百美元。
拖到停车场，最少四五百美元。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 我在老家和亲戚聊天，他们说现在基层派出所出警可积极了，尤其是关于打架斗殴方面的，你报警的时候他们还问“人在现场吗？”,在现场最好，因为一来就要把人带走，过错方只有掏钱把人弄出来。
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FROM 39.152.24.43
所以搞出很多社会主义巨婴。
其实这事与制度没关系，无论啥制度，都应该权责明确。
不应该停车的地方拖走才是解决问题的唯一手段。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 我一直是这个观点：我国因为是基本市场模式下的社会主义制度，所以有些情况实施起来确实比较拧巴。
: 就比如所有在西方用经济/费用手段调节的，我们不一定都能一模一样的照搬，所以很拧巴。
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.43
FROM 39.152.24.43
国内举报了都懒得管。
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 套牌应该属于重罪
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FROM 39.152.24.43
一般都是准备干重罪的事才套牌。
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 套牌应该属于重罪
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FROM 39.152.24.43
最后一句话，不收费，就没人愿意干了。
不得不拖也是拖到附近不碍事的地方。
一般都是联系不到车主，关机还好，停机就联系不上。
还是对这种危险装备管理不善，很难想象。
【 在 cattiger 的大作中提到: 】
: 这个制度并不比中国先进，咱们也有啊，根源在于有法不依、执法不严，这是应该学习美国的地方。
: 《中华人民共和国道路交通安全法》第93条：对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。
: 机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.43
FROM 39.152.24.43