【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 这不就是个电门和动能回收调校的事
: 调得激进就晕车

他说孩子，大概率是后排。除了电门灵敏和动能回收以外，后拍减震也有很大因素。
特斯拉、领克极氪是后排特别颠簸。
比亚迪、问界是特别晃。
电门和动能回收可以靠提升自身技术完全解决，减震就无能为力了。
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FROM 223.72.40.*

我买S4的时候都43了

【 在 zdx1314 的大作中提到: 】
: 本来迈腾是候选的，结果朋友说a4的乘坐驾驶感受都比迈腾好，去试了一下，确实比迈腾强，现在还便宜，在预算内，就是一直感觉a4是年轻人开的，不太适合我们这种年纪的了。
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FROM 223.106.119.*

【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 他说孩子，大概率是后排。除了电门灵敏和动能回收以外，后拍减震也有很大因素。
: 特斯拉、领克极氪是后排特别颠簸。
: ...................
对的，一晃孩子就晕了，试驾过唐、理想L6、吉利M9，孩子都觉得不行。朋友家有问界M7，也是一坐就晕，我就没去试了。
唐L也试过一下，比唐有明显改善，但是一个是新车优惠少，再一个孩子说怕坐多了也晕，后来就直接不看电车了。
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FROM 171.216.76.*

都40了 怎么也得开个桑塔纳

【 在 zdx1314 的大作中提到: 】
: 本来迈腾是候选的，结果朋友说a4的乘坐驾驶感受都比迈腾好，去试了一下，确实比迈腾强，现在还便宜，在预算内，就是一直感觉a4是年轻人开的，不太适合我们这种年纪的了。
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FROM 223.104.42.*

确实不适合
a6不得了，没差几块钱，要查这点钱建议别买车了
【 在 zdx1314 的大作中提到: 】
: 本来迈腾是候选的，结果朋友说a4的乘坐驾驶感受都比迈腾好，去试了一下，确实比迈腾强，现在还便宜，在预算内，就是一直感觉a4是年轻人开的，不太适合我们这种年纪的了。
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