- 主题:停车场车少的时候你会把车停正吗？
我还以为就我就这毛病
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 我也是啊
: 有时候下che发现停歪了，都会上che打火正一下
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赞同，前几天有个帖子也是说明说的
空荡荡的，几百米都没个车，等毛线啊
红灯就是为了高效、安全通行设置的，现在都空空荡荡没个车，灯有个啥作用
【 在 ccassa 的大作中提到: 】
: 如果开车的话，我会停车等红灯（因为相对于路口的几十米距离来说，车速较快，我难以判断）。如果我是行人或者自行车，我不会等红灯。
: 我认为，规则的出台针对的是场景（等红灯针对的场景是车多人多的情况下保证彼此通行的秩序，避免茬住督堵塞）。如果场景不存在了，盲目遵守规则（比如在一个四下无人的安静路口，因为红灯的原因，一个人在那里苦等），是人的思想机械化、体制化、僵化的体现。
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开车和学习没有毛关系
【 在 Manmzh 的大作中提到: 】
: 一般学习好的孩子，长大后停车都能停的比较好，第一是聪明，第二是服从性好
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前面回复了一下，一般是行人可以闯一下，如果是机动车，车速快，那还是必须要减速的，或者停下来
第一是，责任肯定逃不掉，对生命要有敬畏
第二，肉身和高速运动的铁块的较量
【 在 abadapple 的大作中提到: 】
: 不会。
: 这种路口你以为安全，实际上是最危险的。我当年在南京浦口路口有个高层上住。人烟特别稀少，每个司机都觉得很安全，但是暑假短短两个月发生了三起极其严重的事故，因为车速都很快。反倒是学校旁边那个车水马龙的鼓楼大圆盘，从来没见过有啥事故。
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一方面是技术问题，有的人一把就停好了，有的人需要挪好几下
另一方面就是态度问题，对于停车场，如果有线更好，方便大家按照一定规矩有序停好，方便进出，还减少碰撞、堵、挤，因为鸡z人很多！
停个车还哪来那么多服从性，有些规则建立了效果更好。就像高速路，都保持一个速度，效率很高的。偶尔刹车、乱变道的，那就会带来一定的拥堵
【 在 Manmzh 的大作中提到: 】
: 大部分停车不能停好的人，并不是他们不想停好，而是对于他们来说，停好太难了，就像学习一样，差生也想成绩好，但太难了。
: 另外就是服从性问题，学习也是一种服从性训练，老实得孩子都听话，按照老师家长得要求去做好，服从性差的孩子则不怎么把规则当回事，其实在社会上，服从性太好，也不一定是好事，服从性太好，只适合做牛马。
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