- 主题:同样是四驱，为什么X5后排地板是平的
除非经常坐五个人，不然很明显，中间鼓包的车内空间更大更舒服。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 都有传动轴和排气管，Q5，Q7后排有个大鼓包，五座变四座，而X5后排地板是纯平的，X5到底是怎么做到的？为什么不能推广？连自家X3也有一个大鼓包。
: --来自微微水木3.5.17
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FROM 39.152.24.43
除了国内，其他地方很少有从另一侧下车的需求。
只要不是经常坐5个人，中间是否有鼓包不重要，放倒之后尽量平才重要。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 即便坐四个人，中间有鼓包的车，从一侧下车很狼狈，而且我咋感觉X5后排比Q7后排更舒服呢？
: --来自微微水木3.5.17
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FROM 39.152.24.43
正常人，除了停车场被堵住，都不会去另外一侧下车。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 国内外路边停车一侧下车都是常态吧，只有停车场才是两侧下车
: --来自微微水木3.5.17
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FROM 39.152.24.43
现在的公路SUV都是这种，本田第一个搞得，然后是通用。
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: X5用的多片离合器的适时四驱，本身空间好适应，但是复杂路况能力不如Q7，也略逊于GLE，是最好的公路SUV。
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FROM 39.152.24.43
电车倒是有几个有过道的，宝马老款i3，日产艾睿雅
【 在 minix3 的大作中提到: 】
: 同讨厌鼓包，讨厌主副驾之间的那堵墙，有个过道就完美了
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