- 主题:为啥街上没有全密封两轮车
技术上没问题，成本高没销量吧。
【 在 hbwc 的大作中提到: 】
: 只在网上看过图片，好像是宝马的，这才是最佳交通方案吧
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FROM 123.116.49.*
这让众多摩友很难堪呀。
【 在 mjamesbonda 的大作中提到: 】
: 两轮是垃圾吧
: 过弯不稳，刹车不稳
: 和滑雪的单板一样
: ...................
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FROM 120.245.134.*
爬行动物还是进化到了直立行走。
【 在 mjamesbonda 的大作中提到: 】
: 四轮就是目前最优的方案
: 你把二轮搞成四轮这么好，就会发现又发明了一次四轮
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FROM 120.245.134.*
最佳？
反正是占一个指标，注册一个车牌，交一份税费保险
为什么不搞得又长又宽又高？
这不才是现在市场最愿意接受的最佳么？
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修改:Group FROM 222.128.31.*
FROM 222.128.31.*
技术上这么做没问题，然后经典剧本的走向就是首先不断有用户超频diy直到肝脑涂地，然后再被议会的老爷们一刀切禁止。
细化管理是不可能的
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 多加两个轮子凑齐4个不就好了
: 长度3米内，宽度1.3米内，4个轮子，轮距1米，前后共2座
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FROM 120.244.238.*
免指标，免税，因为你为缓解拥堵做了贡献
【 在 Group 的大作中提到: 】
: 最佳？
: 反正是占一个指标，注册一个车牌，交一份税费保险
: 为什么不搞得又长又宽又高？
: ...................
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FROM 116.162.226.*
有的快递用的这种四轮
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 多加两个轮子凑齐4个不就好了
: 长度3米内，宽度1.3米内，4个轮子，轮距1米，前后共2座
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FROM 222.128.117.*
一般是三轮，后座是个大方盒子
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 有的快递用的这种四轮
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FROM 182.104.106.*
记得好多年前日本就在吹自动平衡两轮摩托车，这么多年了都没有普及
【 在 hbwc 的大作中提到: 】
: 只在网上看过图片，好像是宝马的，这才是最佳交通方案吧 ...
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FROM 219.142.146.*
不合标准
【 在 hbwc 的大作中提到: 】
: 只在网上看过图片，好像是宝马的，这才是最佳交通方案吧
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FROM 221.221.52.*