既然是测试，就不可能穷尽所有可能
而且凡事都需要考虑费效比


【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 传统的正面碰撞测试好像是针对 钝形的刚性壁垒？有没有考虑这个测试没法覆盖正面对尖锐物体的碰撞，比如类似于护栏端面？
: 比如在低速时，前仓内部设计显然对尖锐物体碰撞的结果有显著影响。
: 各位可以指教下
--
FROM 36.112.114.2