- 主题:开插混车怎么最省电池？
我没有充电桩，把插混当纯油车开，不考虑成本，就考虑怎么对电池更好（安全性），是不是把电池设置为强制保电，譬如60%这样，对电池最好呢？
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你别捣乱，我这认真问呢
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 安全？理论上电越少越安全，彻底放光就不会着火
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不是，我说的省不是省钱，是省电池，让电池稳定性保持好。
想着电池浅充浅放应该让电池的衰减更好，避免出现过多的枝晶吧
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 开混动车不是用来省电池的，而是用来省油的。
: 传统油费一个月1000多。开混动用了电以后，油电总价能打下来，小几百就够了。
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三元锂的，高山8，我这一个月估计也就300公里，就周末出去一趟公园，送孩子上辅导班啥的
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 如果是磷酸铁锂电池，每个月找个交流充电桩充满一次
: 平时电量平衡点放在50%上下，混动模式让它自己控制
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嗯，那就这么开吧，多谢
【 在 OKC 的大作中提到: 】
: 场景一：无充电桩（无桩）
: 结论：强制保电设置为 50%-60% 是对电池最好的方案。
: Why：1. 避开高内阻区（低电); 2. 化学性质稳定 3. 避免深度循环 4. 动力好
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