说得对。很多人只看表面现象，但是社会问题是个很复杂的问题，gov在处理这些问题上都是有考虑的，本来这些事情的初衷并不是消灭违停，而是提升交通效率

如果只看到违停问题，就会引发其他问题，比如停车位不足，车道设计不合理，包括执法成本问题等。所以很多社会现象不是非黑即白的，有一定的容错空间是很有必要的


【 在 ucanwfnh 的大作中提到: 】
: 纯属吃饱了撑的，交通冗余极高，很多规定是出了交通事故后为了判定责任才出具的，比如各种限速，标线等。一定量的违反根本不影响交通效率。鼓励人性之恶，会导致很多刁钻角度的摆拍，或者AI视频生成，增加的公共管理成本比交通违规大得多。
: 就问你一句，压线要不要罚款，超速要不要罚款，不打转向灯要不要罚款？
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