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- 主题:最高法院明确启用辅助驾驶功能 驾驶员仍须担责
- Rt
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.104.42.* - 或者智驾公司担责
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FROM 125.33.207.* - 智驾公司太爽了，只有利益没有责任，
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FROM 115.198.61.* - 应该开发5G远程代驾服务，远程代驾担责。
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FROM 171.213.133.* - 小P最实在，主张取缔L3，直接从L4起步，省的钻空子，出事车企赔
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FROM 218.108.210.* - 还是中国的法律有良心:
如果司机觉得智驾比自己事故率低 或者不想花精力在驾驶上
就应该为自己额外的获利负责
【 在 luckyid 的大作中提到: 】
: Rt
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 39.157.113.* - 有识之士早就说了，要么adas,要么直接无人l4，l2、l3 就是扯淡的。
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 小P最实在，主张取缔L3，直接从L4起步，省的钻空子，出事车企赔
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FROM 120.245.118.* - 这种智能驾驶有啥用，我们需要的是能担责的全场景自动驾驶。
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FROM 218.108.210.* - 【 在 luckyid 的大作中提到: 】
: Rt
: --发自 ismth(丝滑版)
高速上很多大牌子写着严谨智能驾驶
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FROM 112.224.2.* - 谁担呢？
【 在 xwgaowei 的大作中提到: 】
:这种智能驾驶有啥用，我们需要的是能担责的全场景自动驾驶。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 101.71.37.*